Hier (16 juin), la circulation descendante a rebasculé sur le site propre et les bords des "murs paysagers" ont commencé à être découpés pour y incruster les poteaux.

Bon sa veut dire que cela va plus vite que prévu. Vivement le beau temps que tous cela avance bien vite ^^
Pour la rue Pasteur, les potences qui ont été posées au carrefour Pasteur-Monnet sont provisoir. Des tracés rouge sur le trottoir d'en face sont apparue, les Lacs ne sont pas fixés que a cet endroit alors que tout le reste a été fixé.

UTN préfère faire rouler des R312 (y compris du GD) non climatisés, sans palettes UFR au mépris des usagers et retirer des Agora Line du service pour les faire pelliculer (1309, 1312).
Ça rapporte plus que les pénalités (éventuelles) du Sytral ?
Heureusement que ça ne se passe pas comme ça dans les autres Unités (sauf peut-être UTA car je vois quelques R312).

Comme la dis KL, on a compris que UTN avait des problèmes avec les agoras! Ils roulent avec les moyens du bord!
Il doit avoir beaucoup de panne a UTN, mais je comprend pas pourquoi il y a pas assez d'agora pour faire rouler!

Mais c'est LE problème et c'est très grave. Il y a 2 Agora HS de longue durée (3946 et 1315) et 2 autres en rénov (1416 et 14??).

Apparemment l'UT n'en réclame pas plus car soit-disant les R312 tombent moins en panne (selon un mécano). Normalement le 1306 aurait du être rendu (d'autant plus qu'UTS a reçu 2 Citelis 12), le 2021 c'est moins sûr avec la politique du Sytral d'articulés sans réserves, mais il aurait du être remplacé par le 1417 en échange avec UTA.

Il y a actuellement au moins 4 37xx en trop à UTPe (3754, 3755, 3758, 3759), ils auraient pu être prêtés par la DST à UTN (pas de clim mais avec palette UFR).

De plus je ne comprends pas pourquoi l'UT ne répare les bus HS (3946, 1315) et se lance dans des procédures longues contre des fournisseurs. Elle pourrait au moins avancer l'argent quitte à le récupérer après.

Message édité par : JM-C / 30-06-2010 18:21

Et juste pour petite précision, le Chef d'UTN, est le même que celui d'UTS.
Citeyosh peux confirmer mes dire. (Un gars qui s'occupe de la livraison des véhicule nous la dis.)
Donc je pense que cela doit déjà être plus facile de faire muter des Bus entre Deux UT quand le Chef est le même.
Mais c'est vraie que en échange de certain bus, on aurais du en recevoir d'autre.

Le Sytral vient de faire le point sur les travaux C1/C2:



Deux points noirs:

- le début du SP Rossellini où le chantier est à l'arrêt depuis plusieurs semaines, gênant considérablement les lignes 59 et 70 par une circulation alternée injustifiée.

- le SP de la zone des maraîchers toujours dans l'attente de décisions de justice (conflit Sytral - maraîchers) dont on sait qu'elles peuvent se faire attendre et mettre à mal le calendrier.

Sinon, le reste suit son cours:

- achèvement des travaux à Cuire qui ont nécessité la coupure des LAC.
En conséquence la 6 est exploitée en midibus (Oreos et Gruau), la 33 en 2 tronçons: Cx Rousse - HDV en trolleybus, Montessuy - Cx Rousse en Agora S (avec les 2401 et 2402 prêtés par UTV).

- réalisation des massifs et pose des poteaux dans les "murs paysagers" de la Montée des Soldats.

- et bientôt la même chose sur le pont Poincaré, en espérant que cela ne crée pas des bouchons préjudiciables aux bus.

Par contre, quand on sait que le Pt Poincaré est à 2 x 3 voies, on peut s'interroger sur cette affirmation du Sytral:


Et, contrairement au schéma, les travaux ne sont pas terminés entre le Transbordeur et le SP Rosselini car la ligne aérienne n'a pas été posée dans le sens retour. Il reste également à poser les aiguillages et croisements aux Brotteaux.

Nouvelle cagade d'UTN: leurs bus et les abribus dont ils ont la charge sont couverts d'affichettes indiquant la fermeture de la Montée des Soldats toutes les nuits jusqu'au 3 septembre (et déviation des 59 en soirée).

Or aucune information n'a été donnée ni aux automobilistes (panneaux en haut et en bas de la montée), ni aux riverains (courrier), ni sur le site web du Sytral.

Information prise auprès du Sytral, c'est une nouvelle erreur d'UTN (et je ne suis pas sur qu'ils aient apprécié).

La date prévue est le 9 août, c'est dans ... deux semaines.

Bravo encore, UTN !!!

Ça vient peut-être de plus haut, car cette fausse information est aussi donnée par le webmaster fou du site tcl.fr

Un peu de professionnalisme, SVP !

Pourtant ici : http://www.sytral.fr/5564.0.html
si on regarde bien en bas dans la catégorie "montée des soldats", on peu bien lire :

"les travaux auront lieu de nuit et nécessiteront la fermeture de la Montée des Soldats toutes les nuits du mois d'août. Un plan de déviation sera proposé par le SYTRAL"