Oui, c'est tout à la fin.
Capture d'écran:

Sauf que la signalétique a été posé mais apparemment rien a été valider et la 88 ne passerait pas par la gare?

Il y aura certainement des modifications courant 2014

Si si, la ligne 88 passera bien par la gare et devrait vraisemblablement repartir par la Saulaie.

Logique, pour remplacer l'offre de la 18

Lyon plus raconte dans le journal du jour il y a un article en premiere page qui parle des lignes de bus de la RRMB, et soit disant la ligne C10 passera par le Pole multimodal je comprend plus rien.

A mon avis, c'est une bourde car ça obligerai à la C10 à faire un détour inutile (?) qui rallongerait le temps de trajet...

D'ailleurs, les parcs relais construits seront accessibles aux TCL ou aux usagers SNCF aussi? à Gorge de Loup, le parc n'est accessible qu'aux usagers TCL malgré la gare (même si ce n'est pas le même contexte)

Le RRS a été validée lors du dernier conseil syndical du Sytral du 26 septembre

http://www.sytral.fr/!include!/viewFile.php?idtf=3275&path=b6%2F3275_496_CP_synthese_CS_2609.pdf

Adaptation de l’Offre exceptionnelle - Prolongement du métro B à Oullins et réorganisation des lignes de bus associées Le comité syndical approuve les adaptations de l’offre liées : - au prolongement du métro B à Oullins (qui concernent les lignes de bus C7, C10, 11, 12, 14, 15, 17, 18 et 88)

 
Il n'y a pas les détails, C10 et C7 sont citées mais sans doute comme correspondances éloignées à l'arrêt Orsel, T3 est bien en correspondance avec les lignes de PDVM ...

Sinon, l'article de Lyon Plus confirme tout ce que l'on savait déjà: 8 lignes passeront par la gare et n'écrit pas que C10 le fera



A lire comme ça (comme en informatique les "et" s'imbriquent en français):

Les lignes de bus reliant le sud-ouest lyonnais vont connaître pour plusieurs d’entre elles des modifications notables de leurs itinéraires. Huit d’entre elles entreront en connexion avec le métro, gare d’Oullins : 11 (Perrache/Thurins), 12 (La Saulaie/SaintGenis 2), 14 (Bellecour/Gorge de Loup), 15 (Bellecour/Irigny), 17 (Sainte Foy centre/SaintGenis), 18 (Perrache/Vernaison), 78 (Givors/Perrache), 88 (Bellecour/Saint Genis Gadagne). Pour cinq de celles-ci (11, 12, 14, 18, 78) cette station deviendra leur nouveau terminus. ......... Le Sud Ouest lyonnais restera quant à lui directement relié à Bellecour par • la ligne majeure C10 (Bellecour/SaintGenis Barolles) et • les lignes 15 et 88 qui ne feront qu’un passage au pôle multimodal de la gare d’Oullins

Merci JM-C pour la capture ;-) beaucoup vont regretter la 15E qui saute le 11/12/2013

moi je trouve que la supression de la 15E ne sera pas regretable autant que ça car les deux départ du matin en direction de bellecour se retrouvent souvent dans les bouchons au niveaux de yvours pour rejoindre l'autoroute et meme le soir j'ai remarqué que des clients de l'express prèfèrent prendre la 18 à cause des retards au départ de bellecour avec la 15V4 qui fait une sortie de depot a 16h48 et qui se retrouve dans un premier temps dans la circulation au niveau du depot et ensuite sur l'autoroute ainsi que la 15v7 qui rencontre des difficultés en allant sur bellecour pour assurer le départ de 17h33

les clients de l'express auront la 18 qui les fera descendre à oullins gare en connexion direct avec le metro et je pense qu'au niveau temps de trajet ils seront bien gagnants ;-)