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mercredi 07 octobre 2026

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Index du forum »»  L'exploitation »» Réseau unifié TCL

Réseau unifié TCL

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
Airbus2 Airbus2icon_post
Et au fait, question complémentaire :
Quel est l'intérêt pour le client usager du réseau de tout ce chambardement des numeros de lignes ?
On decide que C 3 n'ira plus à Vaulx-en-Velin, soit, on prolonge alors la ligne C11 mais pourquoi devaptiser les DEUX lignes ?
C'est ABSURDE, une fois encore ... !
Agora Agoraicon_post
Citation : Airbus2
Et au fait, question complémentaire :
Quel est l'intérêt pour le client usager du réseau de tout ce chambardement des numeros de lignes ?
On decide que C 3 n'ira plus à Vaulx-en-Velin, soit, on prolonge alors la ligne C11 mais pourquoi devaptiser les DEUX lignes ?
C'est ABSURDE, une fois encore ... !
"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes"


Pour éviter les doublons comme c'était le cas sur le réseau. Comme il va avoir TB11 et que C3 aurait en remplacement de C11 aurait créé trop de confusion. Du coup C27 est beaucoup plus clair pour éviter que les personnes puissent s'y perdre encore plus.
"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes"
sc103423 sc103423icon_post
C'est comme même absurde les changements de numérotations
saviem
bus64 bus64icon_post
Salut

1, 51, C3, TB11/C27.... çà fait beaucoup de changements en moins de 20 ans non?
Tout çà rend le réseau peu lisible. Et les lignes fortes qui repassent en lignes normales etc....
C'est du grand n'importe quoi.

@+
sc103423 sc103423icon_post
Vous avez raison c'est du grand n'importe quoi
saviem
Airbus2 Airbus2icon_post
Oui enfin, on laisserait C3 de Saint Paul à la Grappiniére et C 11 comme aujourd'hui, personne ne serait perdu.
De plus, même si je suis très sceptique par rapport à l'avenir de la ligne C23 qui est sortie d'un chapeau de magicien pour tenter de faire passer la pilule de la disparition des trolleybus sur la rue fe la République, je trouve néanmoins, pour une fois, assez judicieux d'avoir sur le tronc commun de Cordeliers à Part-Dieu Jules Favre, les lignes C3, C13 et C23.
Par ailleurs, cette idée d'appeler certaines lignes de trolleybus, assurées en été exclusivement en thermique, par l'indice TB absolument idiote ??
Timerfuller Timerfullericon_post
Découvrez toutes les informations sur les 4 nouvelles Pleine Lune ainsi que sur les renforts d'offres sur les lignes TB11, C1, C2, C5 et C23 en soirée :
https://www.tcl.fr/adof-pleine-lune

Découvrez également tous les détails du prolongement de la ligne 17 à Vourles :
https://www.tcl.fr/adof-L17

Enfin, voici les détails de la mise en service de la ligne TB11 ainsi que le prolongement de la ligne C3 jusqu'à 1h30 en soirée :
https://www.tcl.fr/adof-TB11/C3
Timerfuller Timerfullericon_post
La ligne C200 entre en service le 1er septembre avec un bus toutes les 10 min en HP et 20 min en HC. Elle circulera de 4h50 à minuit.

Pour l'aéroport, 1 bus sur 3 en semaine et 1 bus sur 2 le weekend de 5h35 à minuit.


https://www.tcl.fr/adof-C200
Lyon-St-Clair Lyon-St-Clairicon_post
Déploiement des plans "lignes fortes" en cours dans le métro : TB11 y est tout comme la NAVI1, T6 Nord et TB12 y figurent en avance. Les lignes C1, C2 et le reste de C3 n'y figurent logiquement plus.
 Message édité par : Lyon-St-Clair / 20-08-2025 16:42
Timerfuller Timerfullericon_post
A Laurent Bonnevay, la ligne C3 n'existe plus. Les panneaux annoncent désormais la ligne TB11.
 Message édité par : Timerfuller / 20-08-2025 20:33


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