Citation : UrbanWay88
Je trouve ton itinéraire de la 88, est un peu stupide sur le trajet, sa serais vraiment être con de faire sa non ?
C7 : St Genis 2 (Trajet de la 17) > Hôpital Lyon Sud jusqu'à Pont de la Mulatière comme l'actuel > Hôtel de Région - Montrochet
C10 : Inchangé
8 : Perrache > Quai des étroits > Bastéro > Clément Désormes > St Foy Centre
11 et 12 : Comme prévu pour le métro
14 : Gorge de Loup > Oullins Gare
15 : Inchangé
17 : Suppression Total
18 : Oullins Gare > Pierre Bénite (Trajet de la 17 dans le quartier de Pierre Bénite) et reprise du trajet actuel à l'arrêt de DIA >
Vernaison Place > Grigny > Givors Centre Commercial
18 Express : Oullins Gare > Prise de la A7 a l'entré d'autoroute à la Saulaie > Vernaison > Grigny > Givors centre commercial
63 deviens une ligne S (Navette) : Oullins le Golf > Mairie d'Oullins > Oullins Gare ( Minibus)
et pour finir la 88 : Lycée Descartes > St Genis Centre > Saint Genis Collonge > Hôpital Lyon Sud > Montmein > Mairie d'Oullins > Oullins Gare
Franchement tu connais mal la 63, déjà c'est une très mauvaise idée de la limiter à Oullins gare car tu en fais quoi de la desserte de la confluence? Et mettre des minibus sur la 63 est une très mauvaise idée donc 63 inchangée.
La 18 Express est complètement inutile!
La 88 Bellecour Hôpital Lyon Sud comme avant serait très bien.
La 18 Jusqu'à Givors est une bonne idée mais ça aurait déjà pas mal de faire venir la 82 jusqu'à Vernaison Place mais bon Mme Le Maire... par contre la desserte de Pierre bénite est inutile!
Pour la C7, je vois pas comment on peut la changer car en scolaire, les collégiens la prennent à la mulatière et dans lyon et dans Oullins elle est très utile.
Si la desserte de St Foy à été supprimer de la 8 c'est pour être plus clair donc la 8, Perrache Oullins inchangé, la 17 inchangé aussi.