Intéressant JM-C, reste à voir mercredi 3 février, le match aura lieu pendant l'heure de pointe de semaine contre l'adversaire bordeaux !
bipbip
Citation: JM-C
La répartition par unité serait:
UTV: 30 ....
J'ai les mêmes infos que toi (peut-être la même source)
bipbip
K-L
C'est bien ce qui est prévu. Par contre, les 104 c'est au retour. Je n'ai pas regardé s'il y avait des standards graphiqués.
Passionné ;-)
UrbanWay88
Bonne chance au conducteur pour cette grosse soirée parce que entre OL et OM c'est pas l'amour fou ^^
Et sinon aller OM :D
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Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
JM-C
Citation: K-L
Par contre, les 104 c'est au retour. Je n'ai pas regardé s'il y avait des standards graphiqués.
C'est bien qu'on avait dit avant. Dans le document de la DUP c'était 56 à l'aller (14 pour Panettes + 42 pour Eurexpo).
Sinon, quelles sont les indices internes pour les deux lignes ? Je suppose qu'elles sont séparés car je ne sais pas si le SAE sait gérer les lignes à plus de 99 voitures ? En plus impossible de l'afficher.
thib-de-Lyon
Bonjour,
Il y un codage pour le BGS Panettes, BGS Eurexpo et un troisième pour les renforts d'après match...
K-L
Le SAEIV actuel limite à un certain nombre de voitures maximum.
3 lignes sont donc créées : BGS1 (691) reliant Panettes au Grand Stade, BGS2 et BGS3 (692 et 693) reliant Eurexpo au Grand Stade. En seconde partie de journée, BGS1 est renforcée et BGS3 entre en lice.
Passionné ;-)
R312forever
Hello!!
Il n'y a pas de standards de prévus pour la desserte grand stade. La C3 dimanche n'utilise que 8 ART thermiques, sur la vingtaine présente à UTS, il doit donc y en avoir assez sur le parc. Quand ce n'est pas le cas, comme le samedi 9/01, les CR de la Soie vont dégarer des bus dans d'autres dépôts (St Simon, Audibert, Perrache).
1 + 51 :)
Alex
Je serai vraiment curieux de connaitre le nombre de voitures pour la rencontre du 3 février à 17 h 00 qui a lieu en pleine HP.