Petit bilan comparatif entre les horaires forts de 2012*2013 et ceux de 2013/2014

Côté raccourcissements:
• C6: 8 v au lieu de 11 (- 3) limitation PDVM
• C24: 12 v au lieu de 13 (- 1) limitation Grézieu
• 68: 7 v au lieu de 8 (- 1) limitation Chassieu
• 72: 7 v au lieu de 7 (0) limitation Ste Consorce
• 82: 3v au lieu de 4 (- 1) limitation Grigny
• 88: 6 v au lieu de 7 (- 1) reprise itinéraire normal à Oullins
TOTAL - 7

Les dégâts sont très limités sur les lignes 68, 72 et C24.

Côté création de lignes:
• 61: 6 v remplace 161/164
• 78: 6 v remplace 101/185
TOTAL + 12

A cela, il faut aussi rajouter la suppression de 49 GD en septembre et de 13 autres en janvier.

Dommage que pour des raisons politiques la ligne 82 ne vienne pas faire terminus à Vernaison Place (il y a la place et il y un rond point de retournement), cela permettrait une liaison quasi directe jusqu'à Oullins Gare grâce à la correspondance avec la ligne 18).

@ JM-C : sur la ligne C24 je ne sais ou tu a vu que la ligne tournerait a 12 voitures au lieu de 13 car moi j'ai toujours 13 véhicules sur mes roulements :#

J'aimerais trop ces deux lignes en 1 (18/82), sa serais plus direct et mieux, mais y'a déjà la 78 :(

J'ai regardé les horaires du site tcl.fr mais que le matin au départ de Gorge de Loup. J'ai donc raté la 13e qui ne fait qu'une seule course le matin (je l'ai trouvée à 7:41 heure de passage à Craponne Centre) mais qui ressort l'après-midi.

L'an passé la 13e ne roulait que le matin c'est pour ça que je n'ai pas regardé l'AM (il faut rechercher le n° de voiture départ par départ).

C'était donc une erreur de ma part.

ha que non pas du tout la 13 ème ressortait aussi l'APM donc du matin au soir toujours 13 voitures en pointe
je c'est très bien ce que je dit

On n'en doute pas S-P vu que t'es CR sur la ligne :-D

@JM-C Possible pour le 8 juillet, ça faisait un moment que je ne l'avais pas croisé !
En ce qui concerne la 72, effectivement, aucun changement suite à la limitation, les différences d'horaires dus aux temps de parcours plus cours ont été compensés par des temps de battement plus long au terminus de Sainte Consorce

Je sais que ce n'est pas un scoop ni un événement en soi mais ça me fait quand même un pitit pincement au cœur de savoir que dimanche 1 septembre ce sera la dernière C6 exploitée par Audibert. J'ai l'honneur d'assurer le dernier départ de 00h00 à Jet d'eau avec beaucoup de tristesse...

Ah oui, c'est fort dommage. Encore une ligne qui change ! Et c'est cool que tu sois celui qui réalisera le dernier départ :-)