Le sectionnement entre Part-Dieu et Lafayette est sous le tremie de Servient sens Montessuy Gutenberg et en commun avec C3 au niveau de l'arret Garibaldi-Lafayette dir G. Blanche. Les phases n'etaient par raccordées hier soir rue Moncey, ainsi que sur le boulevard Vivier Merle (entre GPDVM et Part Dieu Renaudel), et à Rouget de l'Ilse.

Et le 1801 qui était dans un tres sale état a La Soie (on ne va pas dire mais presque mort) est rentré dans l'atelier de maintenance de La Soie et le 1807 s'est remis à rouler :=!

Y arriveront peut-etre a avoir un taux de fiabilité de 92% pour faire rouler tte les lignes en electriques le 1er jour! :#
Message édité par : thib-de-Lyon / 08-02-2014 11:35

D'aprés un conducteur l'electrification de la C13 n'est pas pour Février 2014 , mais pour aprés les elections de mars, cette information est t-elle vrai ? Car sur le site du Sytral il n'y a pas aucune date officielle ?
Message édité par : Alex / 08-02-2014 15:15

Les CR ne sont pas une source fiable, j'ai demandé à un autre CR du C13 une fois et il n'en savait rien ...

On m'a dit la même chose aujourd'hui.

Le Sytral redoute peut-être les ETB12 en panne ou des SNA ?

La ligne est maintenant sous tension sur le site propre, les 2 fils non raccordés le sont maintenant à Moncey/Lafayette.
Effectivement il n'ont pas posé de coupe-circuit ce qui est étonnant car il y en a un pour C3 en amont de l'aiguillage au niveau de l'abribus de l'arrêt Garibaldi-Lafayette.

Aperçu un etb 12 en essais (girouette} a dauphiné lacassagne, toutes perches levées!!!!!!

Tous les trolleys standards garés a La Soie ce soir on rouleé ou on roulé dernierement. Il n'y a plus de véhicule completement a la ramasse comme il y a un mois de cela!

Y a quand meme un gros effort de remise en etat du materiel ;) :=! :=!

Y a bien intérêt s'il veulent les faire rouler ! Content de voir ça. J'aimerais que les standards reçoivent le même traitement.

Whaou, même le 1802 qui était en pieces détachés?
Chapeaux bas

1802 y doit etre au ACS ou dans l'araignée a La Soie.