14 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
samedi 17 octobre 2026Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 37 604 778
- Nb. de membres 625
- Nb. d'articles 351
- Nb. de forums 12
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» L'exploitation »» Projet CORALIE/ATOUBUS refonte du réseau
Projet CORALIE/ATOUBUS refonte du réseau
4 Modérateur(s)
articuleros
Citation : JM-C
Ce genre de microbus ne m'a jamais inspiré, j'avais l'impression de voir passer des "cars de flics" vides.
Je ne les ai pris que lors de grèves (SLTC, Philibert n'est jamais en grève), ils mettaient des véhicules un peu plus grands ces jours-là (mais pas les Oreos du 75).
Citation : AgoLine
Oups :-?
Ca devait etre des Master a mon avis ;-)
Oups :-?
Ca devait etre des Master a mon avis ;-)
Ce genre de microbus ne m'a jamais inspiré, j'avais l'impression de voir passer des "cars de flics" vides.
Je ne les ai pris que lors de grèves (SLTC, Philibert n'est jamais en grève), ils mettaient des véhicules un peu plus grands ces jours-là (mais pas les Oreos du 75).
petit HS ... pour toi AgoLine !!!
voici quelques doc ... N14
http://i65.servimg.com/u/f65/12/65/92/81/n14_210.jpg
http://i65.servimg.com/u/f65/12/65/92/81/n1410.jpg
http://i65.servimg.com/u/f65/12/65/92/81/n14_310.jpg
horaire 2002 :
http://i65.servimg.com/u/f65/12/65/92/81/img01710.jpg
http://i65.servimg.com/u/f65/12/65/92/81/img01810.jpg
horaire 2003:
http://i65.servimg.com/u/f65/12/65/92/81/img01910.jpg
http://i65.servimg.com/u/f65/12/65/92/81/img02010.jpg
JM-C
Merci pour cette doc historique :=! :=! :=!
Je me suis permis de recopier ce post dans la section historique pour poursuivre la discussion spécifique sur l'ex N14.
Je me suis permis de recopier ce post dans la section historique pour poursuivre la discussion spécifique sur l'ex N14.
JM-C
Le bulletin municipal de Caluire distribué ce matin donne des précisions officielles sur le secteur:
Confirmation de la plus grande partie de ce que l'on savait mais aussi précision sur le 77 et 2i4:
- le 77 fera son terminus place Gutenberg (plus pratique que la place Foch).
- les terminus de Zi4 (qui remplace le 58E) seront le centre commercial (Chemin Petit) et La Soie (donc petit prolongement de ce côté là aussi).
- le 40 sera entièrement en articulés.
- le 75 repassera par la place Foch, mais son itinéraire exact n'est pas indiqué (reprise de l'historique ?).
Confirmation de la plus grande partie de ce que l'on savait mais aussi précision sur le 77 et 2i4:
- le 77 fera son terminus place Gutenberg (plus pratique que la place Foch).
- les terminus de Zi4 (qui remplace le 58E) seront le centre commercial (Chemin Petit) et La Soie (donc petit prolongement de ce côté là aussi).
- le 40 sera entièrement en articulés.
- le 75 repassera par la place Foch, mais son itinéraire exact n'est pas indiqué (reprise de l'historique ?).
Ibou
Salut,
On dit pour la 40 des articulés de grande capacité. D'accord. Des MAN Lion's City GL, des Mercedes Capacity, des bi-articulés? Ha non, du Citelis 18? D'accord...
Pour la "Z.I. 4", j'espère qu'elle fera un crochet par Laurent Bonnevay. Dans le sens Vaulx > Rilleux, c'est beaucoup plus confortable de passer par Bonnevay. Dans l'autre sens, Rilleux > Vaulx, ça fait un plus gros détour... Il y aura la place de la caler à Vaulx-La Soie?
Ibou.
On dit pour la 40 des articulés de grande capacité. D'accord. Des MAN Lion's City GL, des Mercedes Capacity, des bi-articulés? Ha non, du Citelis 18? D'accord...
Pour la "Z.I. 4", j'espère qu'elle fera un crochet par Laurent Bonnevay. Dans le sens Vaulx > Rilleux, c'est beaucoup plus confortable de passer par Bonnevay. Dans l'autre sens, Rilleux > Vaulx, ça fait un plus gros détour... Il y aura la place de la caler à Vaulx-La Soie?
Ibou.
_______________________________
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
JM-C
On en sait un peu plus aujourd'hui pour le IX° et voici ce que cela donne (en vert ce que l'on savait, en rouge les nouveautés):
2 Place Cx Rousse - Cx Rousse Nord - Gare de Vaise - Plateaux de St Rambert [déviation par Cx Rousse Nord].
3 Gorge de Loup - Ecole Centrale - Dardilly (Le Haut) - Dardilly (Le Jubin) ou Porte de Lyon - Puy d'Or [création d'une antenne].
3E Gare de Vaise - Ecole centrale [service direct sans arrêt intermédiaire].
5 Gare de Vaise - Valmy - Tassin (gare) - Charbonnières (Les Verrières) [déviation sur Gare de Vaise].
20 Gare de Vaise - Rochecardon - St Cyr [inchangé].
22a Gare de Vaise - Rochecardon - St Didier - St Fortunat [inchangé].
22b Gare de Vaise - Val Rosay - St Didier - Rocade des Monts d'Or [exploitation séparée avec déviation par le Centre Val Rosay comme le 84].
31 Perrache - Gare de Vaise - St Rambert (Les Rivières) [limitation à St Rambert].
36 Le Pérollier - Duchère - Gare de Vaise - Gare Part Dieu (Vivier Merle) - Jet d'Eau-Mendès France [prolongement au Pérollier].
42 Perrache - Trion - Point du Jour - Ménival - Gorge de Loup [prolongement à Perrache par Choulans].
44 Duchère (Les Sources) - Gare de Vaise - Hôtel de Ville - Saxe-Gambetta - Jean Macé [fusion avec 18 sud].
45 Place Cx Rousse - Pt Mouton - Gorge de Loup - Parc de Champvert - Pt du Jour - Valdo [déviation par Gorge de Loup et le Parc de Champvert puis reprise du 66 à partir du Pt du Jour].
55 Perrache - Montée de Choulans - Trion - Demi Lune - Ecole Centrale [déviation par Choulans et l'itinéraire du 73].
65 Gare de Vaise - Valmy - Observance - St Just - Parc de Champvert - Les Massues - Ste Foy [nouveau trajet reprenant celui du 45 par l'Observance jusqu'au parc de Champvert].
66 St Just - Gorge de Loup - Duchère - Champagne (Ecoles) [limitation à St Just par l'itinéraire actuel].
71 Gare de Vaise - La Chaux - Collonges [déviation par une partie de l'itinéraire du 31 dans Collonges].
89 Gare de Vaise - Duchère - Le Pérollier - Porte de Lyon [inchangé].
92 Gare de Vaise - Duchère (Château) [inchangé].
Apparemment les lignes 42E et 73 seraient supprimées. Pas de nouvelles des lignes tangentant la Duchère, à priori la 21 ne doit pas être modifiée par contre est-ce que la 19 serait supprimée ou limitée à Gorge de Loup (ce qui ferait une très petite ligne) ? Le prolongement du 44 impliquerait une meilleure fréquence si on se fie à celle du 18.
La desserte de Loyasse n'est pas reprise par le 66 mais par la nouvelle ligne 65.
Le 45 a un nouvel itinéraire sur la RD de la Saône par Pt Mouton - Gorge de Loup directement (comme le 19 actuel) puis reprise de l'ancien trajet à l'envers jusqu'au Parc de Champvert et ensuite passage par les Massues et reprise de l'itinéraire du 66 actuel au Pt du Jour.
2 Place Cx Rousse - Cx Rousse Nord - Gare de Vaise - Plateaux de St Rambert [déviation par Cx Rousse Nord].
3 Gorge de Loup - Ecole Centrale - Dardilly (Le Haut) - Dardilly (Le Jubin) ou Porte de Lyon - Puy d'Or [création d'une antenne].
3E Gare de Vaise - Ecole centrale [service direct sans arrêt intermédiaire].
5 Gare de Vaise - Valmy - Tassin (gare) - Charbonnières (Les Verrières) [déviation sur Gare de Vaise].
20 Gare de Vaise - Rochecardon - St Cyr [inchangé].
22a Gare de Vaise - Rochecardon - St Didier - St Fortunat [inchangé].
22b Gare de Vaise - Val Rosay - St Didier - Rocade des Monts d'Or [exploitation séparée avec déviation par le Centre Val Rosay comme le 84].
31 Perrache - Gare de Vaise - St Rambert (Les Rivières) [limitation à St Rambert].
36 Le Pérollier - Duchère - Gare de Vaise - Gare Part Dieu (Vivier Merle) - Jet d'Eau-Mendès France [prolongement au Pérollier].
42 Perrache - Trion - Point du Jour - Ménival - Gorge de Loup [prolongement à Perrache par Choulans].
44 Duchère (Les Sources) - Gare de Vaise - Hôtel de Ville - Saxe-Gambetta - Jean Macé [fusion avec 18 sud].
45 Place Cx Rousse - Pt Mouton - Gorge de Loup - Parc de Champvert - Pt du Jour - Valdo [déviation par Gorge de Loup et le Parc de Champvert puis reprise du 66 à partir du Pt du Jour].
55 Perrache - Montée de Choulans - Trion - Demi Lune - Ecole Centrale [déviation par Choulans et l'itinéraire du 73].
65 Gare de Vaise - Valmy - Observance - St Just - Parc de Champvert - Les Massues - Ste Foy [nouveau trajet reprenant celui du 45 par l'Observance jusqu'au parc de Champvert].
66 St Just - Gorge de Loup - Duchère - Champagne (Ecoles) [limitation à St Just par l'itinéraire actuel].
71 Gare de Vaise - La Chaux - Collonges [déviation par une partie de l'itinéraire du 31 dans Collonges].
89 Gare de Vaise - Duchère - Le Pérollier - Porte de Lyon [inchangé].
92 Gare de Vaise - Duchère (Château) [inchangé].
Apparemment les lignes 42E et 73 seraient supprimées. Pas de nouvelles des lignes tangentant la Duchère, à priori la 21 ne doit pas être modifiée par contre est-ce que la 19 serait supprimée ou limitée à Gorge de Loup (ce qui ferait une très petite ligne) ? Le prolongement du 44 impliquerait une meilleure fréquence si on se fie à celle du 18.
La desserte de Loyasse n'est pas reprise par le 66 mais par la nouvelle ligne 65.
Le 45 a un nouvel itinéraire sur la RD de la Saône par Pt Mouton - Gorge de Loup directement (comme le 19 actuel) puis reprise de l'ancien trajet à l'envers jusqu'au Parc de Champvert et ensuite passage par les Massues et reprise de l'itinéraire du 66 actuel au Pt du Jour.
JM-C
Est-ce que quelqu'un aurait des renseignements sur l'avenir de la ligne 19: conservée, écourtée ou supprimée ?
S-P
d'après des bruit qui cour la 73 partirait de gorge de loup pour vaugneray ou brindas :#
" bienvenue a tous "
