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Index du forum »» L'exploitation »» Groupes de lignes
Groupes de lignes
4 Modérateur(s)
kevinx69100
Citation : Ibou69100
Salut à toutes et à tous,
Comme j'ai pu l'entendre ailleurs, Kéolis Lyon est dans l'optique de créer des groupes de lignes dans chaque UT, n'est-ce pas ? Ainsi, les conducteurs ne seraient plus affectés sur UNE SEULE ligne, mais sur PLUSIEURS, qui elles constitueront un groupe de lignes.
Il serait intéressant que l'on puisse trouver ces groupes de lignes ensemble. Ça n'a aucun intérêt, mais bon. :-)
Avez-vous des idées ? Quelles lignes vont avec d'autres ? Des bruits de couloirs ? A vous de jouer ! :-P
A+,
Ibou. ;-) :-)
Salut à toutes et à tous,
Comme j'ai pu l'entendre ailleurs, Kéolis Lyon est dans l'optique de créer des groupes de lignes dans chaque UT, n'est-ce pas ? Ainsi, les conducteurs ne seraient plus affectés sur UNE SEULE ligne, mais sur PLUSIEURS, qui elles constitueront un groupe de lignes.
Il serait intéressant que l'on puisse trouver ces groupes de lignes ensemble. Ça n'a aucun intérêt, mais bon. :-)
Avez-vous des idées ? Quelles lignes vont avec d'autres ? Des bruits de couloirs ? A vous de jouer ! :-P
A+,
Ibou. ;-) :-)
Les lignes Pleine Lune sont-elles concernées ?
darko
Et pour UTV ??
2 20 22
31 40 43 71
45 65 66
5 72 98
44 92
3 19 89 (même configuration qu'en 1997 pour le prolongement de la D)
Par contre, je n'ai réussi à caser les 21 et 55 quelque part...
2 20 22
31 40 43 71
45 65 66
5 72 98
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3 19 89 (même configuration qu'en 1997 pour le prolongement de la D)
Par contre, je n'ai réussi à caser les 21 et 55 quelque part...
Passionnément transport
articuleros
petit hs : la ligne 89 en 1997 étai équiper de R312 les quelles???
je me rappel juste du 3063 qui avec l'arrivée des 2200 ex24 a été transférai a uta sur la 59 ...
je me rappel juste du 3063 qui avec l'arrivée des 2200 ex24 a été transférai a uta sur la 59 ...
JM-C
Citation : S-P
oui c'est 3062; 3063; 3064; pour les Heures Creuses et les 2200pour les Heures Pleines
oui c'est 3062; 3063; 3064; pour les Heures Creuses et les 2200pour les Heures Pleines
Bravo Paul, tu as une excellente mémoire. Les PR180.2 étaient les 2210 à 2214 mutés de la ligne 66 (qui les perd lors de l'ouverture de la station Gare de Vaise le 28/04/1997).
Les 3062 à 3064 étaient des ex 20/22 et effectivement iront tous sur la 59 en juillet 1998 puis sur la 73 à l'arrivée des Agora Line en décembre 2003.
En 1997 il y avait 3 R312 en HC sur la 89 et 4 articulés en plus en HP.
Les 2207 à 2209, effectivement ex 24 eux, ne sont arrivés qu'en septembre 2001, le 2206 en septembre 2003.
JM-C
Citation : articuleros
petit hs : la ligne 89 en 1997 étai équiper de R312 les quelles???
je me rappel juste du 3063 qui avec l'arrivée des 2200 ex24 a été transférai a uta sur la 59 ...
petit hs : la ligne 89 en 1997 étai équiper de R312 les quelles???
je me rappel juste du 3063 qui avec l'arrivée des 2200 ex24 a été transférai a uta sur la 59 ...
UTN (Alsace).
JM-C
Citation : S-P
tu voulais dire SP et non JM_C ;-)
tu voulais dire SP et non JM_C ;-)
ah ah, il m'a remercié par avance :-) :-) :-)