Salut

En 1993, le quai A0 était le terminus de la 26 (Perrache Doua) ;

La 8 direction Ste Foy prenait sur le Quai B5 en compagnie du 49 (Jean Macé - Ste Foy)

bipbip

Exact, j'avais failli le signaler pour la 26.
A un moment, la 8 était aux 2 extrémités des quais B et D.

flo : Le 31 et le 46 à la Sucrière ? Le S1 suffit actuellement, si vraiment gros évènement on pourrait couper le S1 en deux avec une section sud exploitée en standards et encore, je suis pas sûr que le terminus permette la manœuvre d'un véhicule plus gros qu'un GX 127 ...

Avant Atoubus, les CR de la 8 m'avaient dit (y compris le délégué de ligne) qu'à terme la 8 devait être limitée à la Confluence voire au Pt Pasteur RD.

Mais son passage par le quai des Etroits a changé la donne. Alors, 63 ou 18 limitée ?

@ agoline : j'ai dit 31 OU 46 .
ça peut servir pour le centre commercial et je suis sur que de petits aménagements suffiraient pour faire demi-tour en standarts.
en meme temps je ne suis pas conduteur et je ne le serait pas avant un bon bout de temps donc je ne peut pas savoir exactement si ça passe ou pas

C'est une blague flo069190? La S1 et le tram suffisent largement de passer la bas, en plus la 63 et la 18 y passe pas loin donc pas la peine de mettre une autre ligne en plus!

La solution serait peut-être de retourner à la préhistoire de l'ouverture en 1977 où un gros ordinateur industriel assignait les positions de départ (et de dépose et de régulation) de façon dynamique comme dans une gare SNCF.

Le problème, c'est que deux départs consécutifs d'une même ligne ne s'effectuaient pas du même quai et qu'on avait le phénomène d'agglutination des voyageurs devant les gros panneaux indicateurs du hall central (comme à la gare de la Part-Dieu) ce n'était pas le top ...

La 46 à la Sucrière? Mais quelle bonne blague.. Ca n'aurait pas d'utilité, la 18 et 63 desservent déjà la zone.
Pourquoi la 46 d'ailleurs Flo?

Message édité par : Shoubi / 16-09-2012 15:20

tout simplement pour sortir une ligne de la GRP.
mais je dit la 46 ça peut tout aussi bien etre une autre ligne (59, 55) mais pas n'importe laquelle (pas la C19 ou la C21, elles sont trop longues(et en articulé pour la 2eme))
c'est juste pour éviter de prolonger une ligne déja longue, mais peut etre que la sucrière c'est pas top.
dans ce cas, il faut:
-soit trouver un autre terminus pour une ligne qu'on sortirait de la GRP
-soit trouver une autre place pour la 9 (mais toujours dans la GRP)
@JM-C : ça serait génial, mais il y a effectivement le probleme de la foule... ou alors juste en heures creuses ( là, c'est une blague ;-))

Salut

Et pourquoi pas ramener la 55 à Jean Macé ?

bipbip