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Index du forum »» L'exploitation »» BRT1 et augmentations d'offre en septembre
BRT1 et augmentations d'offre en septembre
5 Modérateur(s)
JM-C
Des standards auraient suffi mais ce n'était pas le bon sens ni la bonne heure (vers 15h 30), les étudiants étaient en cours ou même ne les avaient pas encore repris.
En plus c'est le premier jour.
En plus c'est le premier jour.
citelis12
Bonjour,
Vu que la série 12xx (UW18) est en (retard ?) et que l'augmentation d'offre est à partir de lundi 30 septembre, quelles seront les bus Articulés mis en place sur les lignes C2 (Citelis 18 ?), C12 ?
Pour la ligne 67 on sait déjà que ça sera 9 Citelis 18 série 20xx.
JM-C
C2 est en trolleys, sur le papier il y en a assez.
Mais comme déjà dans la réalité il y en a bien trop en panne, il y aura un peu plus de 22xx, il y en a 13 prioritaires à Alsace (+ 2035) et la 2228 devrait revenir de rénov'.
Pour C15, probablement des ex C3 prolongeant leur carrière.
Mais comme déjà dans la réalité il y en a bien trop en panne, il y aura un peu plus de 22xx, il y en a 13 prioritaires à Alsace (+ 2035) et la 2228 devrait revenir de rénov'.
Pour C15, probablement des ex C3 prolongeant leur carrière.
sebac22
Elle va rester en panachage standards et articulés où il faut simplement attendre la mise en service des deniers 12** ?
JM-C
Je pense que c'est provisoire puisque des 31** et des 22** ont été mutés pour les renforts d'offre (voir le parc).
Normalement C15 doit récupérer des 22** après la mutation de tous les 11** prévus aux Pins.
Par contre C1 en Citelis ça risque de perdurer à cause des rénovations des 29** et des indisponibilités des 19**. Il se murmure qu'une dernière série d'UW18 devrait être commandée sur le marché en cours (donc avant le 31 décembre), livraison et facturation en 2020, pour réformer tous les 20** (et pouvoir équiper la C21, probablement avec de l'occasion).
Normalement C15 doit récupérer des 22** après la mutation de tous les 11** prévus aux Pins.
Par contre C1 en Citelis ça risque de perdurer à cause des rénovations des 29** et des indisponibilités des 19**. Il se murmure qu'une dernière série d'UW18 devrait être commandée sur le marché en cours (donc avant le 31 décembre), livraison et facturation en 2020, pour réformer tous les 20** (et pouvoir équiper la C21, probablement avec de l'occasion).
tonio
Depuis le 25 novembre, la ligne 9 a changé d' horaire.
Elle a 9 bus le matin et le soir au lieu de 10.