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Index du forum »» L'exploitation »» Ligne C3, parlons-en
Ligne C3, parlons-en
4 Modérateur(s)
JM-C
Les glissières ont été reculées Cours Lafayette, C3 ne circule plus en voie unique.
Ça doit être très récent, tous les passants étaient surpris.
Ça doit être très récent, tous les passants étaient surpris.
K-L
Pas de nouvelles.
Pour C3, le Cours Lafayette a dû (aujourd'hui) ou sera (demain) ouvert aux automobilistes sur une voie avec C3.
Pour C3, le Cours Lafayette a dû (aujourd'hui) ou sera (demain) ouvert aux automobilistes sur une voie avec C3.
Passionné ;-)
JM-C
Citation : K-L
Pour C3, le Cours Lafayette a dû (aujourd'hui) ou sera (demain) ouvert aux automobilistes sur une voie avec C3.
Pour C3, le Cours Lafayette a dû (aujourd'hui) ou sera (demain) ouvert aux automobilistes sur une voie avec C3.
Ça va bien parce que c'est le 15 août. Mais à la rentrée, si un couloir de bus n'est pas mis en place sur la voie de droite entre Saxe-Lafayette et Garibaldi-Lafayette (à la suite de celui qui a été créé entre Molière et le carrefour), C3 va être gêné par le bouchon qui va être généré par le passage de 3 à 1 seule voie.
K-L
Oui, c'est bien ce qui nous fait peur actuellement mais ce n'est pas nous qui décidons, même si on négocie durement pour obtenir/grapiller quelques broutilles pour faire passer nos trolleys. :-?
Passionné ;-)
JM-C
Citation : K-L
Oui, c'est bien ce qui nous fait peur actuellement mais ce n'est pas nous qui décidons, même si on négocie durement pour obtenir/grapiller quelques broutilles pour faire passer nos trolleys. :-?
Oui, c'est bien ce qui nous fait peur actuellement mais ce n'est pas nous qui décidons, même si on négocie durement pour obtenir/grapiller quelques broutilles pour faire passer nos trolleys. :-?
Il faudrait négocier au moins un bout de couloir entre l'arrêt situé un peu avant les Halles et la voie unique, avec en prime un feu décalé pour les trolleybus. Ça demanderait un peu de peinture (resteraient encore 2 voies VP) et deux feux provisoires (un VP, un BUS).
A la limite on pourrait se contenter d'un STOP sur les voies VP, comme au square Brosset où ça marche très bien car la plupart des VP hésitent à forcer le passage à un bus de peur de cartonner à leur tord.
Message édité par : JM-C / 17-08-2008 12:23
utp38
et au niveau des cordeliers? les c3 ont tendance a rouler un peu trop vite, tout comme certains conducteurs de la 99 sachant pertinement que l'on est pas payé au tour, cela a comme conséquence de réduire les temps de parcours 8-)
en pied sur la C23
K-L
On change de sujet mais tu as raison, certains conducteurs roulent trop vite mais pas uniquement sur C3, crois-moi. :-?
Passionné ;-)
JM-C
Je suis passé Cours Lafayette aujourd'hui, ce qui est curieux c'est qu'ils ont matérialisé deux voies larges au droit du chantier à la place des deux anciennes voies ouest-est plus les ex places de stationnement. Il y aurait donc bien la place pour deux couloirs bus et une voie VP.