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Réadaptation de l'offre à la rentrée 2016
4 Modérateur(s)
JM-C
Je vous pose cette question concernant les historiques: maintenant que les lignes de la CCEL sont revenues dans le giron TCL, faut-il les rajouter dans l'historique au même titre qu'on l'avait fait pour les affrêtés du XX° siècle ?
Ça concernerait 28, 29, 30. Quid de 1ex et 2ex ?
Par contre la période SMTR c'est clairement hors TCL.
Ça concernerait 28, 29, 30. Quid de 1ex et 2ex ?
Par contre la période SMTR c'est clairement hors TCL.
Timerfuller
Ben je pense qu'on peut les rajouter car elles font partie du réseau TCL. D'autant plus que les lignes affrétés comme là 23, 96... sont dans l'historique.
Mais si elles doivent être dans l'historique, elle devraient commencer à partir du 29 août 2015 (date de création du reseau).
Pour la ligne 1EX elle devrait en faire partie car elle intégrée totalement au réseau TCL. La ligne 2EX elle ne le devrait pas car c'est une ligne des Cars du Rhône à tarification TCL. Si on le ferait on devrait intégrer le reste des lignes à tarification TCL.
Timerfuller
Depuis le 4 juillet dernier, la ligne C15 est déviée après l'arrêt Bron De Lattre par l'itinéraire de la ligne 24 jusqu'à Brosollette Genas. Comme les travaux n'ont pas de date de fin et si ils sont prolongés au delà du 29 août 2016, je ne pense pas que la ligne sera exploitée en articulés car le passage par l'église de Bron est impossible pour des bus grande capacité.
A mon avis, les standards resteront quelques temps sur la ligne si les travaux en seraient pas terminés à la rentrée.
A noter également que les horaires de la ligne 28 seront modifiés à la rentrée afin de prendre en compte les différents retards que la ligne à subi cette année. Le temps de parcours sera rallongé d'environ 5 minutes entre Meyzieu et La Soie.
ousseiniahamed
Citation: Timerfuller
Depuis le 4 juillet dernier, la ligne C15 est déviée après l'arrêt Bron De Lattre par l'itinéraire de la ligne 24 jusqu'à Brosollette Genas. Comme les travaux n'ont pas de date de fin et si ils sont prolongés au delà du 29 août 2016, je ne pense pas que la ligne sera exploitée en articulés car le passage par l'église de Bron est impossible pour des bus grande capacité.
Depuis le 4 juillet dernier, la ligne C15 est déviée après l'arrêt Bron De Lattre par l'itinéraire de la ligne 24 jusqu'à Brosollette Genas. Comme les travaux n'ont pas de date de fin et si ils sont prolongés au delà du 29 août 2016, je ne pense pas que la ligne sera exploitée en articulés car le passage par l'église de Bron est impossible pour des bus grande capacité.
A mon avis, les standards resteront quelques temps sur la ligne si les travaux en seraient pas terminés à la rentrée.
D’après un CR de la ligne. les travaux c'est pour que les articules puisse mieux passer notamment a l'arret lycée jean paul Sartre ou ils refont les trottoirs mais. je pense que ce sera termines au plus tard le 22 aout.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...
JM-C
Ce n'est pas plutôt après De Tassigny-Curial ? (même bug que pour les lignes d'UTN).
J'ai mis dans l'historique Brossolette-Genas - Eglise de Bron, c'est plus clair.
S'il manque d'autres déviations merci de les signaler mais je ne mets dans l'historique que celles qui durent au moins une semaine.
Sinon, d'après un CR de C4, cette ligne resterait en ETB18 à la fin des travaux Molière et C14 serait définitivement limitée (ils nous referaient le coup de C5 ?).
J'ai mis dans l'historique Brossolette-Genas - Eglise de Bron, c'est plus clair.
S'il manque d'autres déviations merci de les signaler mais je ne mets dans l'historique que celles qui durent au moins une semaine.
Sinon, d'après un CR de C4, cette ligne resterait en ETB18 à la fin des travaux Molière et C14 serait définitivement limitée (ils nous referaient le coup de C5 ?).
citelis12
Citation:
C14 serait définitivement limitée (ils nous referaient le coup de C5 ?).
Sérieusement ,j'ai l'impression que le SYTRAL se fout de nous.
Ligne limité=Moins de bus
=Encore des sous pour eux
Ligne limité=Moins de bus
=Encore des sous pour eux
Timerfuller
Citation: JM-C
Ce n'est pas plutôt après De Tassigny-Curial ? (même bug que pour les lignes d'UTN).
J'ai mis dans l'historique Brossolette-Genas - Eglise de Bron, c'est plus clair.
S'il manque d'autres déviations merci de les signaler mais je ne mets dans l'historique que celles qui durent au moins une semaine.
Sinon, d'après un CR de C4, cette ligne resterait en ETB18 à la fin des travaux Molière et C14 serait définitivement limitée (ils nous referaient le coup de C5 ?).
Ce n'est pas plutôt après De Tassigny-Curial ? (même bug que pour les lignes d'UTN).
J'ai mis dans l'historique Brossolette-Genas - Eglise de Bron, c'est plus clair.
S'il manque d'autres déviations merci de les signaler mais je ne mets dans l'historique que celles qui durent au moins une semaine.
Sinon, d'après un CR de C4, cette ligne resterait en ETB18 à la fin des travaux Molière et C14 serait définitivement limitée (ils nous referaient le coup de C5 ?).
L'arrêt De Tassigny Curial est reporté juste à côté de l'église avec un poteau provisoire. L'arrêt officiel n'est desservi que par la ligne 79.
Sinon jusqu'au 15 septembre, la ligne C17 est une nouvelle fois déviée en direction de Porte des Alpes après l'arrêt Reims. L'arrêt Bron Jules Mas est reporté sur la rue de Verdun.
JM-C
Je suppose que c'est par l'av de Verdun ?
Je l'ai rajouté, le site tcl donne la date du 5 juillet.
Je l'ai rajouté, le site tcl donne la date du 5 juillet.
sebac22
Citation: citelis12
Citation:
C14 serait définitivement limitée (ils nous referaient le coup de C5 ?).
Sérieusement ,j'ai l'impression que le SYTRAL se fout de nous.
Ligne limité=Moins de bus=Encore des sous pour eux
Ligne limité=Moins de bus
=Encore des sous pour euxTout à fait service dégradé que veux tu.
Je me posais la question pour la C15 dévié par le trajet de la 24, je pensais que c'était pour éviter les caillasses à Teraillon. Les travaux de voiries de font assez vite généralement ce sera terminé d'ici la rentrée