L'intérêt est surtout de relier Givors, mais aussi Charly à Saint Genis et à son centre commerciale. Cette relation va permettre d'améliorer les déplacement dans le Sud Ouest de l'agglomération.
Je doute qu'une personne de Givors qui veut aller sur Lyon prenne le 215 puis le 10 ou le 15, c'est un peu long quand même. Surtout que le train fait aussi bien et beaucoup plus rapidement.

Pas au même tarif aussi :-)

Oui c'est assez cher le train.
Mais déjà moi qui est faite la ligne 10 et 15 en entière je peux te dire que la ligne 10 et bien plus courte.

Il est dommage que l'on ne peut pas circuler en train dans la zone du GrandLyon avec un Titre de transport TCL... :-(

Ca viendra un jour quand tout le monde se sera mis d'accord (Région, Département, Grand Lyon, Sytral, etc...)

Ouais mais le prix des cartes aura sévèrement augmenter si on pourrais prendre les train aussi.

Il y aura obligatoirement pour les cartes (et les tickets liberté) un système zonal comme en IdF où d'ailleurs on ne peut pas prendre le train avec un ticket t+.
Par contre on peut utiliser tous les transporteurs, par exemple Phébus (c'est Keolis) à Versailles. Il n'y a que le Mobilis (équivalent du ticket liberté journée) qui permet de prendre indifferemment bus, tram, métro, RER et Transiliens (banlieue SNCF) mais son prix varie en fonction du nombre de zones.

Et bien sur, il y a aussi les abonnements pour prendre tous les différents types de transport dans une zone définie.
Par contre le problème des tickets à Paris, c'est qu'on ne peut pas passer de RER ou métro à Bus. Et c'est super cher pour le service offert.

Salut,

Vous pensez à quel matériel sur la future 215 qui fera Saint-Genis <> Givors ?

Ca serait l'occasion parfaite d'y placer des AgoraLine €2 !

Du citélis ? ;-)