Est-ce qu'il existe des articulés électriques en service quelque part ? Ça demande plus de puissance.

En France :

- Rennes possède une cinquantaine de Mercedes e-Citaro G sur son réseau (avec des standards) au biberonnage, en vue d'électrifier leur parc (sans compter les sous-traitants). D'ailleurs, ce réseau possède le seul Bluebus articulé (avec des standards) fabriqué par Bolloré ;

- Amiens possède des Irizar ieTram articulés (biberonnage) circulant sur les lignes BHNS ;

- Le réseau du Pays Basque (Biarritz/Bayonne) possède des Irizar ieTram articulés (biberonnage) sur les lignes BHNS ;

- Nice possède des GX 437 Elec (biberonnage) et des GX 437 BHNS Linium Elec (biberonnage) ;

- Clermont-Ferrand va mettre en service dans quelques mois des Hess LighTram 18 TOSA articulés (biberonnage) sur les lignes B et C ;

- Montpellier doit recevoir prochainement 20 MAN Lion's City 18E (des standards circulent déjà) pour leur réseau de Bustram ;

- Marseille a annoncé une grosse commande de 200 Mercedes e-Citaro G il y a quelques jours ;

- Saint-Nazaire va prochainement mettre en service des GX 437 BHNS Linium Elec (biberonnage) ;

- Brest possède quatre e-Citaro G ;

- Orléans possède un VDL Citea Elec articulé ;

- Des VDL Citea articulés (biberonnage) circulent sur la ligne de bus 100 du réseau régional Zou! entre Nice et Menton.

- Reims va prochainement mettre en service des GX 437 BHNS Linium Elec (biberonnage) ;

- Bordeaux attend (avec beaucoup de retard) des VDL Citea Elec (biberonnage) pour les lignes BHNS ;

- Rouen attend (avec beaucoup de retard) des EBusco articulés pour les lignes TEOR.

Je pense que j'ai fait le tour.

T'a oublié les ExquiCity 24 à recharge par induction au sol du futur Tzen 4 francilien, dont la construction a été fini par Hess puisque Van Hool a coulé.

Valence doit recevoir des Irizar I Tram 18.

Citation : Lyon-St-Clair
T'a oublié les ExquiCity 24 à recharge par induction au sol du futur Tzen 4 francilien, dont la construction a été fini par Hess puisque Van Hool a coulé.

Je ne les ai pas cité car la question de JM-C portait sur des articulés et pas de bi-articulés.

Sinon, en bi-articulés, on peut parler également des HESS LighTram 24 TOSA (biberonnage) en service à Nantes.

Citation : Agora
Valence doit recevoir des Irizar I Tram 18.

Quelle horreur ! Pourquoi ce choix alors qu'ils ont déjà des GX Elec ?

Citation : AdriTCL

Citation : Agora
Valence doit recevoir des Irizar I Tram 18.

"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes"

Quelle horreur ! Pourquoi ce choix alors qu'ils ont déjà des GX Elec ?

Je suis entièrement d'accord avec toi c'est une horreur et en plus pas si fiable mais la raison du choix c'est que le véhicule ressemble à un tram et que Valence Romans Mobilités voulait ce type de véhicule pour la transformation de sa ligne C1 en ligne BusTram... malgré que Transdev militait pour un GX Linium 18.

Désolé pour ce HS.

Citation : Agora

Citation : AdriTCL

Citation : Agora
Valence doit recevoir des Irizar I Tram 18.

Mathias Hb, passionné et adore le trolleybus Cristalis.

Quelle horreur ! Pourquoi ce choix alors qu'ils ont déjà des GX Elec ?

Je suis entièrement d'accord avec toi c'est une horreur et en plus pas si fiable mais la raison du choix c'est que le véhicule ressemble à un tram et que Valence Romans Mobilités voulait ce type de véhicule pour la transformation de sa ligne C1 en ligne BusTram... malgré que Transdev militait pour un GX Linium 18.

Désolé pour ce HS.

Mathias Hb, passionné et adore le trolleybus Cristalis.

Créer à foison des "Bus Tram"... Toutes les villes s'y mettent.

Bonjour
Le Sytral devrait annoncer cet après midi ou dans les prochains jours la création d’un nouveau dépôt sur Vaise. Pas plus d’infos pour l’instant mise à part qu’il devrait accueillir 120 bus environ et a priori UTV ne devrait pas fermer à sa creation.

Citation : Kevtar695
Bonjour
Le Sytral devrait annoncer cet après midi ou dans les prochains jours la création d’un nouveau dépôt sur Vaise. Pas plus d’infos pour l’instant mise à part qu’il devrait accueillir 120 bus environ et a priori UTV ne devrait pas fermer à sa creation.

Je suppose un dépôt 100% bus articulés