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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

samedi 17 octobre 2026

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La fin des lignes fortes ?

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
bus64 bus64icon_post
C'est  beau le markéting ! Sauf que çà ne tiens pas sur la durée!


@+
thibault_db thibault_dbicon_post
Il serait temps que le Sytral investisse dans des trolleybus fiables ! Nos voisins Suisses ou Allemands ont de l'expérience dans le domaine ... il faudrait aller voir là-bas. C'est ce qu'a fait Limoge avec le Hess Swisstrolley 4.
Toto Totoicon_post
Il y a aussi les VanHool Exquicity qui sont pas mal avec le poste de conduite centrale. D ailleurs pour la C3 beaucoup se plaignent que la ligne est surchargé. Le Sytral parle de faire cette ligne quasiment toute en site propre sois un BHNS. Pourquoi a ce compte la ne pas la mettre en trolley 24m ? Le coût  étant je pense bien moindre qu un quelquonque tramway
Alex Alexicon_post
J’ai consulté la ligne C1 sur le site tcl dans le tableau des fréquences la ligne est toujours à 7’ de 7h à 9h et de 16h à 19h00, pourtant quand on clique sur un arrêt on s’aperçoit que la fréquence est bien à 8 minutes entre deux bus étrange.
JM-C JM-Cicon_post
On va dire que c'est un oubli, sur les fiches horaires papier la fréquence annoncée est bien de 8 minutes en HP.
bipbip bipbipicon_post
Salut

Citation:

 J’ai consulté la ligne C1 sur le site tcl dans le tableau des fréquences la ligne est toujours à 7’ de 7h à 9h et de 16h à 19h00

Plus rien ne m'étonne... Par exemple, à cette page : http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/49 , on lit  "Un bus toutes les 7 à 10 mn de 07h00 à 20h00 en semaine. "

bipbip


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