Est-ce que Heuliez fait parti d'Irsisbus/Renault? Voudrez vous ce bus a Lyon ???

Message édité par : Ibou69100 / 19-03-2006 11:50

Message édité par : S-P / 19-03-2006 11:52

Message édité par : S-P / 19-03-2006 11:55

@SP : Il y avait une modif a faire, car je vois que ta edité

Bof, je préfère de loin le Citélis.

En fait, je n'aimais déjà pas trop l'avant des bus Heuliez, maintenant je n'aime pas l'arrière non plus.

Et Renault ne fait plus partie d'Irisbus mais devrait à nouveau faire des autobus très prochainement.
On verra alors le constructeur que le Sytral choisira.

effectivement, ca va etre interessant a voir ;-)

emploi local a Annonay, ou bien vehicule fabrique en pologne pour partie mais dont le constructeur est implante a lyon (bien que ca a appartiennent a Volvo...) ...

l'avenir le dira ..

a+
max

Yep, c'est vrai que ça va devenir compliqué cette histoire. Va-t-on privilégier le constucteur historique devenu italien (Iveco) ou repartir sur du Français (Renault) en prenant le risque de mettre des gens au chomâge (Annonay)?

A moins que le Sytral ne coupe la poire en deux et commande pour moitié chez l'un et pour moitié chez l'autre.

Mais bon, connaissant le Sytral et son conservatisme (voire les girouettes à pastille), le choix semble clair, on verra bien dans le futur.

Voici quelques photos du réseau TUB
http://forum.histotub.com/viewtopic.php?t=504&start=0

Ces bus sont tres beaux et ne sont pas des GX317 rénnové exterieurement, l'interieur est tres différent des GX317.
Ca aurait sympa d'avoir des GX327 sur le réseau Lyonnais, au moins quelques un en essai comme l'ont étés les Citybus

Je le trouve vraiment magnifique !! :=!

On est d'accord :=!

Je rejoins Auron et Jeje, j'ador evraiment ces bus niveau design (je n'ai en revanche jamais vu l'intérieur).
Comme le dit Auron, une petit série aux TCL aurait été super, il n'est pas encore trop tard, SYTRAL si tu nous lis.