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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
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Index du forum »» L'exploitation »» COVID-19 et adaptation d'offre
COVID-19 et adaptation d'offre
5 Modérateur(s)
K-L
Salut,
Pour permettre aux nombreux personnels de Keolis Lyon obligés de garder leurs enfants suite à la fermeture des écoles, l'offre bus (et métro/tram) va être revue dès lundi 16/03.
Tous les horaires de ligne vont être fortement allégés (à la limite d'un horaire été) de manière à assurer la continuité du service.
Notez aussi que tous les JDs sont annulés. Les Cars du Rhône ne sont -a priori- pas impactés.
Passionné ;-)
kevinx69100
le communiqué du sytral annonce un allègement de l'ordre de 30%. y-a-t-il des mesures concernant la vente ticket à bord ou la montée par les portes du milieu et arrière?
K-L
Plus de vente à bord dès demain dans les bus (il faudra acheter les tickets directement aux distributeurs).
Passionné ;-)
CitelisTcl
Bonjour.
Les Cars du Rhône seront impactés.
En effet les lignes fréquences sont suspendus jusqu'à nouvel ordre et les courses de certaines lignes sont suspendus.
A noter que l'integralité des services des lignes 239 (Amplepuis <-> Cublize) et 261 (Thizy-les-Bourgs <-> Charlieu (Loire)) sont suspendus jusqu'à nouvel ordre.
Pour plus d'informations :
https://www.carsdurhone.fr/je-m-informe-sur-le-reseau/suspension-temporaire-des-lignes-scolaires-a-compter-du-lundi-16-mars
Passionné de Transports en Commun depuis 2013.
K-L
Merci.
Les lignes fréquences, ce sont les JDs, non ? De plus, ce sont les renforts scolaires qui sont supprimés, c'est bien çà ?
Passionné ;-)
CitelisTcl
Les lignes fréquences ce sont les lignes scolaires.
Ce sont bien les renforts scolaires qui sont suspendus.
Passionné de Transports en Commun depuis 2013.
JM-C
Citation: K-L
Pour permettre aux nombreux personnels de Keolis Lyon obligés de garder leurs enfants suite à la fermeture des écoles, l'offre bus (et métro/tram) va être revue dès lundi 16/03.
Pour permettre aux nombreux personnels de Keolis Lyon obligés de garder leurs enfants suite à la fermeture des écoles, l'offre bus (et métro/tram) va être revue dès lundi 16/03.
Rouler avec les horaires VS aurait été plus logique car les gens vont s'entasser dans les bus.
Par exemple, sur la 70, l'été il y a un bus toutes les heures.
K-L
Pas assez de conducteurs. Au pire, on rajoutera des renforts si il y a plus de conducteurs que prévu.
Certaines lignes vont probablement passer en articulés (même des lignes en trolley pour avoir des conducteurs qui n'ont pas le CC trolley sur ces lignes là).
Passionné ;-)
thib-de-Lyon
Bonjour,
Tu parle des lignes en trolley articulés ou de tte les lignes ?
On peut imaginer la C11 et la C14 en ETB18 car il va y avoir des travaux sur C2 entre autre. Peut etre articulés sur C13S/N. C18 n aura pas de scolaire. C4 ca devrait passer pour UTN.
Pour les autres lignes pour certaines ca sera compliqué du type C16/C26 pas aménager (Rue Turbil/ Rue bourget)
Pour toutes les autres lignes fortes ca me semble réalisable. A voir avec les véhicules dispo et les transferts a réaliser et le roulement pour les maintenances. Pas de fosse articulés a UTC.
Message édité par : thib-de-Lyon / 14-03-2020 18:07
JM-C
C11 c'est probable car la fréquence lundi ne sera que de 12', mais en autobus car C3 (sauf erreur du site tcl.fr) sera aux 7' soit la même qu'actuellement en HC.
A moins que des ETB18 de C2 aillent sur C11 car C2 également ne sera qu'à 12' (tout comme C1 qui n'aura besoin que de 5 voitures). Mais ils peuvent aussi être utilisés sur C4 ou C14 UTN ...
Pour C14 UTV, pas de problème, ils peuvent sortir des UW18, tout comme UTN si pas de trolleys (ou des Citelis 18).
C13 ce n'est pas possible (pas de fosse articulé comme rappelé). C13N et C13S seront aussi à 12' (et 15' en HCM), cette dernière pourrait basculer aux Pins mais ça ne se fait pas d'un claquement de doigts. Le métro C reste à 7' et C3 aussi, ça pourra soulager.
C18 ce n'est que 2 voitures qui ne font qu'un demi-tour le matin et le soir et en général ils ne sortent pas les 2 bus affectés (2811 et 2812) mais des Citelis 70/C5 qui doivent passer en maintenance en journée.
Il se peut aussi qu'UTN sorte aussi des ART sur la ligne 9 car elle aura une fréquence ridicule de 20'.
A moins que des ETB18 de C2 aillent sur C11 car C2 également ne sera qu'à 12' (tout comme C1 qui n'aura besoin que de 5 voitures). Mais ils peuvent aussi être utilisés sur C4 ou C14 UTN ...
Pour C14 UTV, pas de problème, ils peuvent sortir des UW18, tout comme UTN si pas de trolleys (ou des Citelis 18).
C13 ce n'est pas possible (pas de fosse articulé comme rappelé). C13N et C13S seront aussi à 12' (et 15' en HCM), cette dernière pourrait basculer aux Pins mais ça ne se fait pas d'un claquement de doigts. Le métro C reste à 7' et C3 aussi, ça pourra soulager.
C18 ce n'est que 2 voitures qui ne font qu'un demi-tour le matin et le soir et en général ils ne sortent pas les 2 bus affectés (2811 et 2812) mais des Citelis 70/C5 qui doivent passer en maintenance en journée.
Il se peut aussi qu'UTN sorte aussi des ART sur la ligne 9 car elle aura une fréquence ridicule de 20'.