A partir du 2 janvier, la ligne 21 est prolongée à St Germain Gare à moyens quasi constants (toujours 8 voitures) tandis que la 61 est limitée à Lissieu-Montluzin pour tous les services, gain 1 voiture (le soir).

Ça a quand même le mérite de clarifier l'offre.

Un plan du secteur Lissieu-Chasselay est maintenant en ligne sur le site TCL

Je viens de voir sur le Progrès que les lignes 92 et 96 vont fusionner en mars prochain.

L'info est maintenant sur le site tcl:

Du nouveau à Quincieux, Montanay, Neuville et St-Germain à partir du 6 mars 2017

Téléchargez le dépliant

A partir du lundi 6 mars 2017, une nouvelle offre de transport sera mise en place sur les communes de Quincieux, Montanay, Neuvillle-sur-Saône et St-Germain-au-Mont-d’Or via les lignes 96 et 97. Le changement est marqué par la réorganisation du secteur en 2 lignes contre 3 actuellement, pour optimiser l’offre de transport, simplifier la desserte et la rendre plus lisible, tout en l’adaptant au plus près des besoins des voyageurs. Création de 2 lignes en remplacement des 3 existantes Ligne 96 : Quincieux < > St-Germain-au-Mont-d’Or < > Neuville-sur-Saône Ligne 97 : Neuville-sur-Saône < > Montanay Quincieux sera desservie par la ligne 96, par conséquent la ligne 92 disparaîtra à partir du 6 mars.

Je serais curieux de savoir à qui les 2 nouvelles lignes seront sous-traitées car il y a des coupes sombres:

• la 97 (qui était opérée par Transdev RAI) a actuellement 4 v le matin et 6 le soir, dont 2 scolaires (à l'aller et au retour). Elle n'en aura plus que 3 (dont toujours les 2 scolaires).

• la 96 (TRAI) a actuellement 6 voitures mais seulement 4 roulent ensemble. Peut-être un changement de type entre midibus et standards. Il y a 3 courses scolaires effectuées par 3 voitures différentes prises dans le roulement. En mars, il y aura 2 v en HP le matin et 3 le soir en plus des courses scolaires, soit 4 voitures au total (dont une, la 03, qui ne fait que du scolaire).

• la 92 (opérée par Keolis-Planche) a 2 voitures qu'elle perdra.

Au total, on passera de 12 voitures (si on ne compte que les voitures qui roulent ensemble) à 7.

Je pense que Transdev gardera la 97, mais quid de la 96 prolongée ? la v 03 scolaire à TRAI, les autres à Planche ou bien tout à TRAI (qui perdrait quand même 3 voitures) et Planche exit ?

Salut

A noter quand même que les actuelles lignes 96 et 97 sont exploitées communément (pour les services faisant St Germain <=> Montanay, un bus de la 96 devient 97 en passant à Neuville et vice-versa).
A partir du mois de mars, l'exploitation sera + claire : tout ce qui va à l'Ouest de Neuville sera sur la 96 ; tout ce qui est à l'est sera sur la 97.

bipbip

Non pas avec les horaires actuels (013BM), il n'y a aucun 96 qui va à Montanay (voir la fiche horaire) et ceux qui dépassent Neuville sont des dessertes scolaires directes des collèges et Lycée alors que la 97 les dessert de/vers Montanay.(et pas de Neuville) aux mêmes heures. Peut-être le soir car je n'ai graphiqué que le matin.

Salut

Je maintiens ce que j'ai dis.

En prenant les horaires au départ de Neuville en direction de St Germain, on a (le matin en semaine) des départs à 6h46, 7h06, 7h52, 8h03, 9h08, etc... sur la ligne 96 et sur la ligne 97. Et c'est même valable dans l'autre sens.
Qu'il y ait un départ qui se fait au même horaire, c'est une coïncidence, qu'il y en ait plusieurs, c'est pas un hasard !

bipbip

Bien vu, je n'avais pas pensé à des doublons.

Mais en fait c'est un peu plus compliqué car aux heures scolaires il y a bien des doublons réels qui sont en renfort.

J'ai tout regraphiqué sur excel (et pas à la louche) et on s'aperçoit que les numéros de voiture sont bien communs aux 2 lignes.

Donc 96 + 97 actuel c'est 6 voitures en période scolaire pour les 2 lignes, 4 en VS.

Donc l'ensemble 92 + 96 + 97 ne perdra qu'une seule voiture.

Une ligne TCL transversale entre Collonges et Ecully devrait bientôt être mise en service.
Je vous donne le lien de l'article du Progrès:
http://www.leprogres.fr/rhone/2017/02/05/bientot-une-liaison-tcl-transversale-entre-collonges-et-ecully