Pour UTO, son déménagement est prévu sur Yvours d'ici 2035 grand max (peut-être avant, va savoir).

Un grand terrain a été libéré à l'est de l'arrêt Le Brotteau et au sud du parking de Gare d'Yvours. Je ne serais pas étonné que cela se situe à cet endroit (je fais des suppositions là).

Après, à voir ce qui sera décidé par le nouveau SYTRAL.

Ce sera juste un demenagement d'UTO ou ce sera également une fusion avec UTG ?

Pourquoi ils n'ont pas choisi les anciens ateliers SNCF à la Mulatière pour UTO ?

Mise en service du 2834 sur C23.

2101 réformé.

Citation : K-L
2101 réformé.

Le 2102 n'a pas roulé d'après bus tracker depuis le 8 avril, c'est bientôt son tour ?

C'est quand exactement le passage intégral en GNV série 4100 sur la ligne C7 ?

Bonjour, pour info réforme officielle des carr. 1711, 1712, 1713, 1714 et 1715 ainsi que 2118, 2643, 2651 et 2902.

Citation : Alex

Citation : K-L
2101 réformé.

Le 2102 n'a pas roulé d'après bus tracker depuis le 8 avril, c'est bientôt son tour ?

C'est quand exactement le passage intégral en GNV série 4100 sur la ligne C7 ?

Le 2102 roule sur C12 aujourd’hui !

Citation : Alex

Citation : K-L
2101 réformé.

Le 2102 n'a pas roulé d'après bus tracker depuis le 8 avril, c'est bientôt son tour ?

C'est quand exactement le passage intégral en GNV série 4100 sur la ligne C7 ?

le 4113 roule depuis se matin sur C7, ça va commencer petit à petit mais à mon avis faudra attendre les futurs livraisons pour l’équiper entièrement en gnv

Il ne restera pas, ce sont des essais de la station GNV. On verra ensuite comment gérer la C7 en attendant l'arrivée des nouveaux GNV 57xx.