Bonsoir,

Si je comprends bien lundi on aurait :

C1 Thermique, les 2300 de UTA
C2 Cristalis + IMC + Thermique ?
C4 Cristalis ?
C13 IMC
C3 IMC et complément gaz + la navette en gaz
C11 Gaz articulé ou standard ?
C18 ?
C14 Thermique

Pas jojo le réseau trolley pour une reprise d horaire fort

À suivre

Citation : thib-de-Lyon
Bonsoir,

Si je comprends bien lundi on aurait :

C1 Thermique, les 2300 de UTA
C2 Cristalis + IMC + Thermique ?
C4 Cristalis ?
C13 IMC
C3 IMC et complément gaz + la navette en gaz
C11 Gaz articulé ou standard ?
C18 ?
C14 Thermique

Pas jojo le réseau trolley pour une reprise d horaire fort

À suivre

C18 en trolley des ce samedi normalement
C11 en gaz articulé normalement
Mais petite question, les 23XX n’ont pas la priorité au feu, ca va pas être vraiment un cadeau pour la C1 qui vas vraiment accumuler pas mal de retard sauf si la maintenance les équipes exceptionnellement..?

Pas de priorité aux feux sur les 23** (possible que des boîtiers soient montés en urgence, je ne sais pas).

ça roule sur C13 pour le moment.

C13 sans paf c'est faisable avec la marche détendue.

Il n'y a plus beaucoup de feux télécommandés sur C1 avec le passage rue Garibaldi et les travaux à Montessuy. En plus c'est un horaire travaux, les C1 arrivaient souvent cette semaine à la Part-Dieu alors que le précédent n'était pas encore parti (il n'y a plus la déviation par la rue Duquesne).

2302 sur la C13….

2703 sur 63 et aussi 2304 sur C13

Du coup tout les ex C17 sont arrivé à UTO/ UTG
Pour les 23xx de la C12, KL l’avait signalé sur un sujet qu’ils allaient être à UTN pour un mois. (2301 à 2307).

Aujourd'hui on a :

C3 Lyon en IMC et GNV Articulés
C3 Vaulx en GNV Articulés
C11 en GNV Articulés
C15 en GNV Articulés
37 en GNV Standards
67 en GNV Standards

UTPe a récupérer le 3336 ; 3345 ; et 3346 en plus du 3344 d'UTS