On arrive à la fin du quatrième trimestre de 2024, me semble-t-il et on n'a pas trace du moindre Lightram de cette méga-commande. On peut penser qu'ils commenceront à arriver au premier trimestre 2025, sans doute avec la livrée du 2027 ? Aucune nouvelle ne filtre à ces sujets. Le site de Hess 'en parle pas non plus.
Sait-on si la numérotation débutera à 2035 ou bien si on prendra une nouvelle tranche de numéros ?
En effet, j'ai remarqué qu'on ne sait plus numéroter les véhicules à la suite les uns des autres.
On va même jusqu'à utiliser des tranches de numéros au-delà de 6000, ce qui est assez aberrant ! Pour continuer de parler de trolleybus, les 142 VA3 B2 avaient été livrés en plusieurs séries et ils ont été numérotés en continu de 701 à 842.

3804 réformé.

Je pense que tout les 38xx restant sont réformé ?

Il faudrait faire le point sur le sujet, oui.

Je regarderai demain au dépôt mais ils ont pas tourner de la semaine (c’est rare).

Citation : K-L
3804 réformé.

Le Premier 38xx que j'ai pris sur le Réseau TCL. En Octobre 2007 sur la 28(Actuelle C8).

Je confirme la réforme des 38xx de UTV (3802, 3808, 3810, 3813, 3816, 3844) et 3821 depuis des semaines .

@Anthony761 pas trop compliqué sans tous ces bus ça fait beaucoup de réserve en moins pour le dépôt ?

Citation : Alex
@Anthony761 pas trop compliqué sans tous ces bus ça fait beaucoup de réserve en moins pour le dépôt ?

Avec les 35xx revenu rapidement de rénovation fin décembre, on arrive à gérer.

A venir sur UTSP (normalement) :)

Credit photo : Yannick S.