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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

jeudi 05 novembre 2026

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Présentation

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
crossway crosswayicon_post
Ouais exactement.
crosswayle crosswayleicon_post
Mon vrai surnom c'est crosswayle mais j'étais obligé de changer de surnom car j'ai eus des problèmes informatiques.
Rhône-Alpes, la plus belle région de l'autocars.
AoF-Neptune AoF-Neptuneicon_post
Je vais me fendre de la présentation.

Je m'appelle Hervé, ai 39 ans et 33 ans de passion des autobus derrière moi. Et oui je suis tombé dedans à l'âge de 6 ans, peut-être parce que j'ai grandi à 200 m d'un dépôt (à Troyes). Bien qu'ayant travaillé notament à la Soie et aux Pins, je n'ai jamais fait partie de l'effectif de la SLTC. J'étais affecté à l'époque à ce que l'on surnommait le 10è dépôt (Adecco Place Raspail). J'ai servi 18 mois à la Soie tout en effectuant des dépannages à UTO, UTP, UTV, UTC et feu UTPa. Tout cela entre décembre 96 et mai 98. Ensuite coupe du monde aidant je n'avais plus d'affectation mais ai majoritairement roulé aux Pins. Enfin comme 90% des intérimaires, je me suis entendu dire que je n'avais pas le profil pour intégrer la SLTC. J'ai continué quelque temps chez VFD avant de rejoindre l'Alsace. Comme quoi GTI (l'ancêtre de Kéolis pour ceux qui sont trop jeunes pour avoir connu GTI) s'était trompé à mon sujet, je travaille toujours dans le secteur du transport de voyageurs.

A l'apogée de ma carrière lyonnaise j'étais en mesure d'effectuer 42 lignes, avec une très nette prédilection pour les "accordéons", le surnom que je donnais aux articulés.
S-P S-Picon_post
salut a toi AoF-Neptune soit le bienvenue sur telyon que te ta passé tu puisse nous en faire profité ;-)
K-L K-Licon_post
AoF-Neptune : la politique de recrutement de notre entreprise est quelque peu... spéciale (et d'après ton histoire, cela semble faire un moment que c'est ainsi).

Dommage que tu ne sois pas resté, un passionné de plus sur le réseau aurait été une excellente nouvelle.

Bienvenue à toi sur le site :-)
Passionné ;-)
utp38 utp38icon_post
bonjour et bienvenue, comme quoi l'histoire d'un intérimaire qui bossait aux pins qui était très bon n'a pas été retenu, n'est pas une légende, on ressort souvent cette histoire a la machine a café
en pied sur la C23
AoF-Neptune AoF-Neptuneicon_post
Citation : utp38 

bonjour et bienvenue, comme quoi l'histoire d'un intérimaire qui bossait aux pins qui était très bon n'a pas été retenu, n'est pas une légende, on ressort souvent cette histoire a la machine a café
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La passion a toujours raison ...
 


Euh si c'est de moi que l'on parle à la machine à café je précise que j'ai essentiellement bossé à UTS. J'ai travaillé aux Pins surtout au moment de la coupe du monde de foot, et je préfère oublier cet épisode dans le "meilleur dépôt" dixit les conducteurs UTP. Pour ce qui est des discussions à la machine à café concernant la soi-disant vie privée de certain(e)s conducteurs/trices (soi-disant car inventée de toutes pièces) là je suis d'accord, UTP est bien le meilleur.
Tu évoque quelle machine à café ? Celle de l'unité ou celle de ce site ??

Quant à la politique de recrutement de la SLTC, ca fait déjà quelques années que j'y vois très clair en la matière, un grand merci au délégué autonome de l'époque à UTS pour avoir éclairé ma lanterne sans le vouloir.
utp38 utp38icon_post
la machine a café , c'est radio tcl, c'est l'endroit ou l'on pratique la désinformation ;-)
en pied sur la C23
AoF-Neptune AoF-Neptuneicon_post
Citation : utp38 

la machine a café , c'est radio tcl, c'est l'endroit ou l'on pratique la désinformation ;-)
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La passion a toujours raison ...
 


J'ai été formé au dépôt de Parmentier par Santo pour ceux qui connaissent. Il était prévu une semaine de formation. Au final j'ai eu droit à 3 jours.
1- Théorie à UTPa
2- Pratique SC10 à UTS
3- Pratique R312 à UTS
J'ai toujours pensé qu'il y avait eu encore un jour de trop, celui en R312.
Mais Santo avait omis de me dire qu'ensuite j'aurai droit à 21 mois de déformation, essayer de m'en faire faire le moins possible côté boulot. Et là dans mon cas, 21 mois se sont révélés nettement insuffisants. J'ai fini par en faire encore plus qu'à mes débuts, genre rhabiller moi meme mon bus en rentrant le soir si j'avais eu un bus d'une autre ligne. Genre généraliser le système de "ronde" au terminus qui avait été institué en vertu du plan Vigipirate. Genre repérer moi même de nouvelles lignes, mais dans ce cas tous les intérimaires faisaient de même, puisque notre quantité de lignes assimilées était notre assurance de travailler souvent, plus souvent en tout cas que si l'on se contentait des quelques lignes que l'on nous apprenait au début.
Ce qui m'a aidé à ne pas subir la déformation, c'est que j'ai toujours effectué mon boulot en pensant au Client et non aux collègues. C'est aussi la raison de mon échec lors de ma candidature.
JM-C JM-Cicon_post
Citation : AoF-Neptune

Citation : utp38

la machine a café , c'est radio tcl, c'est l'endroit ou l'on pratique la désinformation ;-)



J'ai été formé au dépôt de Parmentier par Santo pour ceux qui connaissent. Il était prévu une semaine de formation. Au final j'ai eu droit à 3 jours.
1- Théorie à UTPa
2- Pratique SC10 à UTS
3- Pratique R312 à UTS
J'ai toujours pensé qu'il y avait eu encore un jour de trop, celui en R312.
Mais Santo avait omis de me dire qu'ensuite j'aurai droit à 21 mois de déformation, essayer de m'en faire faire le moins possible côté boulot. Et là dans mon cas, 21 mois se sont révélés nettement insuffisants. J'ai fini par en faire encore plus qu'à mes débuts, genre rhabiller moi meme mon bus en rentrant le soir si j'avais eu un bus d'une autre ligne. Genre généraliser le système de "ronde" au terminus qui avait été institué en vertu du plan Vigipirate. Genre repérer moi même de nouvelles lignes, mais dans ce cas tous les intérimaires faisaient de même, puisque notre quantité de lignes assimilées était notre assurance de travailler souvent, plus souvent en tout cas que si l'on se contentait des quelques lignes que l'on nous apprenait au début.
Ce qui m'a aidé à ne pas subir la déformation, c'est que j'ai toujours effectué mon boulot en pensant au Client et non aux collègues. C'est aussi la raison de mon échec lors de ma candidature.

Ce sont les syndicats qui embauchent (comme dans le "Livre") ?


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