Merci à Lyon69 qui été interroger ses collègues de la 54 et de la 87.
Ils se souviennent que la 54 et la 87 ont eu des SC10 jusqu'à la mi-été 2002, donc au service d'été.
Ceci confirme ses souvenirs (ainsi ce que m'avait dit Rémi de BP et LeL), d'autant qu'après l'arrivée des Cristalis sur la 44, j'étais allé voir à la Gare de Vénissieux ce qui se passait et j'ai vu arriver un 80 en SC10 alors qu'il n'y en avait plus sur les autres lignes.
Donc on ne doit pas être loin de la vérité en disant que les lignes 54 et 87 ont eu des SC10 jusqu'à l'été 2002 et que la 80 (qui dépend du GD) a été la dernière à en utiliser (c'était 1 voiiture). Il ne devait pas avoir de R312 en réserve et il est possible qu'un ou deux SC10 aient roulé sur la 87 en habillage en cas de manque de R312, ce qui expliquerait que la 87 ait aussi été citée par le SnoTCL.

Je vais modifier l'historique.
@K-L: attends un peu que ça se stabilise avant de le mettre sur le serveur de Tecelyon.

J'ai modifié l'historique, mais Lyon69 va interroger la maintenance d'UTA et on en saura peut-être plus pour la ligne 87 (2002 ou 2003 ?).
Pour le moment je m'en tiens à ce qui est sûr, à savoir qu'un SC10 a roulé sur la 80 (assurée par le Groupe Dépôt) jusqu'en juillet 2003.
Ce qui est passionnant, dans certains cas, c'est que reconstituer l'historique débouche sur une véritable enquête et c'est là qu'on voit l'interêt d'un forum car chacun peut apporter son témoignage et sa contribution et l'enquête progresser.

Un grand merci en tout cas à Lyon69 pour les derniers éléments !

K-L, je ne sais pas s'il existe une médaille pour services rendus à Tecelyon, mais si elle existe, il faut en donner une à lyon69 qui a été interroger la maintenance d'UTA.
Il en ressort que les SC10 ont été retirés de toutes les lignes en exploitation à Audibert, hormis le 80 (qui fait partie des GD) et les GD eux-mêmes. Jusqu'en Mars 2003... Puis réserve de SC10 jusqu'en été/automne 2003...

C'était quand même incroyable qu'on ne sache pas quand a roulé le dernier SC10 à Lyon alors que c'est connu dans les autres villes.
Donc c'est bien sur la 7 que le dernier SC10 a roulé en mars 2003.
@K-L: tu as pu avoir la date exacte ?

J'ai passé le week-end à faire un fichier excel des affectations des R312 qui confirme en tous points les infos de lyon 69.

Donc voici les dernières lignes à avoir eu du SC10:
35 (1611-1613 + 1649-1654): janvier 2002 (récupère 3102-3109 de la 30)
54 (1640-1648): janvier 2002 (récupère 3083-3087 + 3336-3338 de la 96 qui "recule" avec les 3110-3117 de la 30)
87 (1628-1634): juillet 2002 (récupère 3050-3055 de la 45)
7 (1635-1639): mars 2003 (récupère 3336-3338 de la 54 + 3339 pool rénov + 3340 de la 89)
80 (1626-1627): mars 2003 (récupère 3050-3051 de la 87 qui a alors les 3052-3057)

J'ai mis à jour l'historique (sur mon site)

Message édité par : JM-C / 28-10-2007 20:23

Seconde disparition de l'indice 1 demain
Pour ceux qui ne le savent pas, cette ligne 1 second indice (qui ne restera jamais la ligne 1 dans le coeur des lyonnais) a été exploitée en bus lors de la construction du SP de T1 sur le Cours Lafayette entre le 18 décembre 1999 et le 31 août 2000.
Comme patchwork, je crois qu'on ne refera plus jamais ça.
Le Sytral avait raclé les fonds de tiroir et la plupart des bus venaient de la 36 qui venait de recevoir ses Agora S 3601-3620, mais pas tous, il y avait même 3 Agora S neufs !!!
3635 + 3637-3638 (le 3636 est aux Pins sur la 99)
3008-3012 (ex 36) + 3021 (ex 12E) + 3085 (ex 24)
3326-3333, 3335, 3376-3379 (tous ex-36 sauf 3379 qui a été volé à la 88 (qui n' plus que les 3380-3381 au parc et donc donc emprunter un 15)

La photo du 3142 publiée sur LeL est un habillage plusieurs années après car la 64 n'a eu les 3137-3143 qu'en mars 2003 (libérés par la 3 qui touche les 3609-3620 de la 36 qui vient de recevoir les 1412-1432). Aux TCL, c'est toujours un jeu de chaises musicales
:-)

C'est très gentil pour la médaille et vu que tout cela m'intéresse aussi beaucoup, n'hésitez surtout pas... Ca prend du temps mais ca vaut le coup!

Mon seul grand regret est de n'avoir jamais pu conduire de SC 10 ce que j'aurais adoré faire mais je suis arrivé un peu trop tard!

PS: Lorsque vous faites des sorties, est-il possible de venir ou pas du tout (Rien de grave sinon)

Merci et bonne journee
Lyon 69

pour les sorties tecelyon , il n'y a pas de souci faut il que l'on trouve un moment pour en refaire d'autre mon cher lyon69

Je viens de tomber par hasard sur une photo (prise par l'OTL) du proto SC10 ayant circulé à Lyon:



Ce n'est donc pas le proto 4450 à 2 agents de la RATP mais un véhicule à 1 agent en configuration 144 (porte battante à l'arrière). La face avant et la girouette sont les mêmes que la 4450, mais il y a une girouette latérale (non utilisée par l'OTL).

J'en était resté à l'idée quand j'étais gamin que c'était un bus de la RATP, est-ce parce qu'il était immatriculé en 75 ou bien que la caisse fut peinte en vert et non en rouge pour quelques mois ?