Vu que Irisbus n'existe plus le salut passe -t-il peut etre par Heuliez malgré que ça soit une filiale d'Irisbus pardon je devrai dire Iveco bus. J'espère que dans l'avenir les ventes d'Heuliez vont augmenter afin d'en faire un acteur incontournable dans le monde du transport urbain.

VA3B2 : ce que tu n'as pas compris, et ce que tu confonds, c'est que ce n'est pas la marque qui fait que la société est française ou non.

Heuliez, c'est Iveco Bus (ou une filiale). C'est le même matos avec un carrossage différent.

Iveco Bus Annonay emploie de très nombreux personnels français (d'ailleurs, une des usine d'Italie a fermé alors que celle d'Annonay est toujours là).

Si on pense automobile, la Toyota Yaris est la seule voiture estampillée "Fabriquée en France" alors que c'est une marque japonaise. Au contraire, Renault ne produit plus que 20% de ses automobiles sur notre territoire.

Il ne faut pas s'arrêter à la marque mais aussi au lieu de construction (et si tu relis la news, tu verras que de nombreux bus et cars d'Iveco Bus ont reçu le lable "Fabriqué en France".

Le chauvinisme atteint ses limites avec la mondialisation. Et je suis contre le fait que des employés français perdent leur emploi juste parceque la société qui les emploie n'est pas d'origine française.

Pour l'automobile et pour compléter K-L je précise que PSA a obtenu le label sur 6 véhicules.

Certes je peux comprendre certaines choses mais avec cette mondialisation la France n'existe plus elle n'a plus rien on en a perdu des pans entiers de notre industries et c'est normal. pour moi c'est inacceptable car on est pas plus cons que les autres on voit les fusions(Irisbus) ce que çà peut donner au début tout le monde est comptant ouais c'est super on va etre les meilleurs on va etre un grand groupe et à la sortie on à plus rien certes ça maintient de l'emplois ce qui est primordial déjà qu'il y a plus rien en France mais imaginons que si çà ce passe mal chez Iveco Bus qui va payer comme toujours les employés et on vas pas regarder si c'est en France et hop licenciement point barre.Ce n'est pas parce que ces marque ont reçu un label fabriqué en France qu'elle sont françaises Toyota et Iveco Bus sont des marques étrangères et non françaises. Moi ce que j'ai compris c'est qu'on est incapable de protéger nos industries et qu'on les perds une à une et que les autres se protège mieux (Allemagne,Etats-Unis) . Il a une chose qui n'aurait du jamais arriver la Fusion de Renault VI (divisions autobus et cars) avec Iveco car ils savaient qu'en signant cette fusion elle disparaitrait comme Unic en son temps qui avait été racheté par Ivéco. Mais bon en continuant de la sorte la France sera un désert industriel ce qui est bien dommageable mais ça certains ne l'ont pas compris.

Ici, ce n'est pas une tribune politique, nous discutons avant tout de notre passion des bus et des cars.

Nous ne faisons pas de prosélytisme ou de politique.

Je clos malheureusement ce sujet qui n'apportera rien à notre site.