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Posté : 19-05-2006 08:28

Chris: oh si, ne t'inquiète pas. En fait, avec le temps, je me suis aperçu que les bus étaient très bien étudiés concernant les chocs (normal, ils sont plus enclins à accrocher vu leur parcours).

Si tu as un acident avec un bus, on a tous le réflexe de freiner, ce qui est loin d'être la meilleure idée car en fait, ce n'est pas le choc qui fait que les clients se blessent, c'est le freinage. Les bus sont pensés de façon à absorber énormément les chocs.

Je me souviens de mon pire accident en 2000, une voiture a passé un stop alors que j'arrivais à 45 km/h sous la pluie et que j'étais à 10 m d'elle. Une glissade de 10m plus loin et la Xsara (ancienne version) a été propulsée de 5 m. La voiture a été complètement explosée à l'avant. Dans le bus: zéro blessé (le bus n'a pas freiné vu que j'ai glissé). L'avant du bus avait reçu mais pas tant que ça (R312), radiateur de chauffage percé, parechoc enfoncé. mais le bus a pu rentrer sans problème au dépôt.

J'imagine que pour le Citelis, les normes se sont encore améliorées.

PS Chris: et elle est où la photo?

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