Forum » » Le matériel » » Le syndrome du 2420
Posté : 15-12-2006 17:36
Dans le genre truc qui déconne sur plusieur bus (lol) j'ai aussi vu des problèmes de fermeture de portes, soit sur la porte du milieu, soit la porte arrière, j'explique: le CR déverouille les portes pour faire descendre les clients, elles se referment, et lorsque le CR accélère, la porte se réouvre, enclenchant le frein du bus (sécurité). Sa peut durer longtemps, le CR referme la porte, il accélère, elle se réouvre, etc... Et a chaque fois le CR est obligé d'utiliser le bouton SECU pour la refermer. En principe avec sa, sa marche...Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=191&forum=9