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Posté : 20-08-2021 23:18

J'ai consulté quelques horaires de rentrée et j'ai peut-être trouvé une réponse: c'est très surprenant mais les départs en HPM de Saxe-Gambetta de la ligne C11 sont doublés, par exemple 6:00, 6:02; 06:15, 06:17; 06:30, 06:33; 06:43, 06:46 etc ...

A partir de 7:04, les doublettes ne sont quasiment plus espacées (07:04, 07:07; 07:11, 07:14, 07:18, 07:21 etc ...).

Dans l'autre sens il n'y a pas de doublettes (intervalles de 6', 7', 6', 7' répétitif) donc l'une des 2 voitures des doublettes revient en HLP. J'ignore quelle est la raison de ce dispositif sauf peut-être à supprimer les doublettes quand il y aura des articulés.

En estimant à 39' le temps de parcours + régulation, ça nécessite 12 voitures pour les tours complets et probablement au moins 8 pour celles qui reviennent en HLP, soit 20 voitures.

Ce qui veut dire que tous les 38xx seront employés, la C11 gardant son parc actuel en le renforçant probablement avec les C17 qui sont sur place, ce qui expliquerait pourquoi les ex 88 iraient sur la 79 (tous 3301 à 3309 ?).

Au niveau des articulés, la C6E reprend le 30 août avec 8 voitures et, à cette date, C6 en aura 12 et les 10/10E 9 !
Ce qui utilisera tous les 13xx avec 4 réserves pour 29 en ligne.

C15 ne recommencera que le 13 septembre avec une fréquence de 7' (4 voitures) mais seulement jusqu'au 13 décembre. Après cette date la fréquence baisse à 9' avec 1 voiture en moins. Qu'est-il prévu le 13 décembre ?

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Cet article provient de Tecelyon
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