Je confirme le tableau donné juste au-dessus qui est celui donné par l'AOMTL.

Néanmoins, j'émets un bémol car je pense que la personne qui l'a rédigé a simplement recopié l'existant (trolley 12m 3 portes => trolley ART 3 portes par exemple).

Je pense qu'au final, ce seront de toute façon des trolleys 4 portes (il y aura peut-être des aménagements de certains quais sur quelques lignes).

La bonne nouvelle, c'est que sur 2023/2024, c'est l'intégralité du parc de Cristalis qui sera réformé. Il était temps (malgré le coût dépensé pour la prolongation à mi-vie des ETB18).