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thib-de-Lyon
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Forum » » Le matériel » » Trolleybus IMC et DC
Posté : 13-09-2019 16:28 
Citation: K-L
Les offres ont bien été reçues, c'est la réponse à ces offres qui doit être donnée par le SYTRAL en décembre.
Pour la S6, il avait été fait mention que le SYTRAL se drigerait peut-être vers l'électrique car personne n'a pu répondre pour la rénovation des NMT222 ou la fourniture de midi-trolleys.
Les offres ont bien été reçues, c'est la réponse à ces offres qui doit être donnée par le SYTRAL en décembre.
Pour la S6, il avait été fait mention que le SYTRAL se drigerait peut-être vers l'électrique car personne n'a pu répondre pour la rénovation des NMT222 ou la fourniture de midi-trolleys.
Bonjour
En lisant ton post, je me suis demandé si il faillait que je pleure ou que je vomisse.
Voilà ce qui se passe à force que l'AO s' en-tête à choisir exclusivement le même constructeur, les autres ne font plus d'offre. HESS ou même Solaris seraient capables de produire ce type de véhicule, en faisant du sur mesure.
Le faite de choisir HESS pour les 18m IMC pourrait éventuellement faciliter un arrangement pour des midi trolleys.
J espère qu une fronde un petit peu politisé va naître pour que la 6 historique reste exploité en trolley.
Message édité par : thib-de-Lyon / 13-09-2019 17:03
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