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Posté : 10-07-2017 20:22

Voila le plan détaillé, ça m'a pris du temps



Quelques remarques:

- d'après Radio UTN, Alsace n'aurait pas d'Urbanway, ceux-ci devant aller à Aidibert, à Vaise et à La Soie

Ceci écarte donc aussi UTC pour cette série ainsi qu'UTP donc pas de C17 dans l'immédiat.

- secundo, il n'y a que 4 bus de la série 37** qui ont plus de km que les €3 retirés, donc ceux-ci seront réformés (sauf peut-être les 12** ?) puisque la 6 libère les siens. Tous les 37** restant ont peu de km pour leur âge, il y a 200 bus qui seront encore au parc avec plkus (et même quelque fois beaucoup) dont les 16** et même des 26** !

- il y a 6 12** inutiles à UTS donc je les ai mis (provisoirement) sur la 79.

- pour Audibert, il y a 10 26** mutés sur la 93 (les 45 et des réserves C21 qui récupère les 2 UW excédentaires d'UTA puisque la 60 a moins de bus que C7)

- Compte-tenu de ce qui a été dit, la 5 reste en 37** (ce sont ceux qui ont le moins de km) et sans doute pour longtemps et la 35 récupèrerait les 38 provisoirement. Il y a le compte pour les autres lignes prévues et le parc ne comporte plus que 2 trous (les bus de la 18)

3801, 3802, 3804 à 3809, 3811 = 72
3812 = S11
3813 à 3816 = 22
3817 à 3822 = 6
3823, 3825 à 3830 = 68
3832 à 3838, 3844, 3845 = 35
3803, 3831 = 18 (+ 2633, 2634)
3810, 3824, 3847 = pool rénovation

Il y a certainement des erreurs de frappe dans le tableau vu le nombre de modifications que j'ai faites.

Je ne sais pas si ce sera ça mais ça donne une idée.

NB: bien sûr les bus en mauvais était et ceux qui bruleront modifieront un peu la liste des réformes.

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