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Posté : 18-11-2016 19:53

Voilà donc une seconde version (avec un beau tableau !) où c'est plus équilibré (23 fours à UTA, 27 à UTS) et qui provoque moins de mutations (aucune de 33**, seuls des glissements à UTS, les 31** de la 52 passent sur la 67 qui n'est plus en UW18).

J'ai été obligé de rappeler la 3815 puisque la 93 (en 38** ex 38) a un bus de plus que la 62 (qui reste en 14**). La 60 qui va à Perrache et la 35 qui va à Bellecour ont des fours, au détriment de la ligne 67 qui est en parallèle du tram.

Le tableau se lit évidemment de gauche à droite, c'est le principe des plans de ripage.
J'ai décalé quelques colonnes pour plus de clarté.

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