Il ne me semble pas que 'est a cause de leur maintenance que les 15xx avait quitter Oullins, mais plutôt parce que le sytral avait changer les affectations lors de l'arrivée des 33xx. car normalement en 2013 les 33xx qui était prévus sur C17 sont aller sur la 2 et 3.  et donc a ce moment le plan de ripage avait aussi changer. la 24,26 et 69 devait être en 13xx ex C17 et les 15xx a Oullins mais lorsqu’il ont changer les affectation des 33xx. ils ont aussi changer le plan de ripage et donc la 24,26 et 69 ont eu finalement les 15xx et UTO les 39xx d'UTV. après je ne sais pas trop comment ça se passe avec les 37xx actuellement niveau maintenance.  

en tout cas moi je trouve que les 15xx ce serait le mieux pour la 11 et 12. mis a part l’arrière il y'a pas trop de différence avec les 16xx. mais bon effectivement UTO serait capable de les brûler aussi facilitent que les autres dépôt. donc peut être que le Sytral vont mettre une autre série de Citelis sur la 11 et 12 que des 15xx. en tout les 38xx ou 26xx c'est une très mauvaise idée. mais sinon les 16xx  ça pourrait passer sur ces lignes la.