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thib-de-Lyon
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Forum » » Le matériel » » Le livre d'or des gitaneries
Posté : 10-12-2017 17:04 
Les lignes ne respectaient pas les limitations établies avec un retournement par la rue Pierre Corneille et Bonnel Saxe au lieu, pour la C3 depart C4 sens Cité + retournement Fénelon Vendome, et, la C13 depart C4 sens JM plus itinéraire par la rue de Bonnel jusqu’à Part Dieu.
Résultat : la C13 circulait avec 20 mins de retard pour tous les véhicules et aucune gestion de l'espacement des bus par le PC et les agent d'intervention sur le terrain (2 bus qui se suivent toute la soirée il a quand même un problème de professionnalisme!!) . Et je parle pas que les agents ne se mettaient pas aux arrêts prévus sur le théorique pour ré-aiguillé les personnes correctement.
@ K-L : Je ne sais pas à ton niveau si tu faire remonter cette critique... enfin tous au moins pour l'année prochaine pour que ce ne soit pas comme cette année.
Sinon la C9 était encore cette années en articulé (ce qui devrait être journalier à la rentré 2018).
5 tous les soirs. Avec un arrêt provisoire avec potelet mobile devant la préfecture (Angle Servient/Liberté) pour facilité la lisibilité des usagers pour accédé et revenir de la presqu'ile via le pont Wilson.
Je mets des photos ci dessous (Certaines pas très très net :/ )
PS: Je trouverais plus judicieux d’envoyer ces lignes (C3/C9/C13 ) de l'autre coté des ponts mais avec un départ sur le Quai Jules Courmont sens Sud-Nord en face de l' "hard rock café")
Qu'en pensez-vous?
Citelis 18 serie 22XX, Place des Maisons Neuves, Villeurbanne
Citelis 18: 2229, Site propre des Hôpitaux Est, Bron
Citelis 18: 2222, Arrêt Reconnaissance-Balzac sens Hôpitaux Est , Lyon
Citelis 18: 2230, Arrêt Reconnaissance-Balzac sens Bellecour (Saxe Préfecture pendant la fête des lumières) , Lyon
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