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JM-C
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Forum » » Le matériel » » Le livre d'or des gitaneries
Posté : 05-05-2015 13:09 
Citation: Ibou
Citation: JM-C
Le Sytral interdit la circulation des ETB18 en livrée C sur les lignes autres que C1, C2 et C3 sous peine de pénalité.
Le Sytral interdit la circulation des ETB18 en livrée C sur les lignes autres que C1, C2 et C3 sous peine de pénalité.
Raison principale? Le fait que les ETB18 soient configurés self-service?
J'espère que cette photo est une réalité, ou sinon ce serait vraiment dommage. Préférer brûler du gasoil avec des thermiques plutôt que de faire rouler des véhicules trolleys inutilisés (en nombre) une cinquantaine de fois par an? C'est ridicule, on marche sur la tête. 
Il y a aussi effectivement le self, mais il n'y a pas de trolleys inutilisés à UTN, ils sont plutôt "short" d'où les habillages.
Rien que pour C4, il ne faut pas oublier que la 1820 a été HS un bon moment et, qu'en général, le parc des ETB18 est insuffisant depuis l'électrification de la C13.
D'ailleurs, pour les lignes en ETB12 qui intégrent officiellement dans leur parc des autobus en réserve, il n'y a pas de pénalité lorsqu'un autobus circule en dépannage.
Sinon, pour un ETB18 sur C4, il y a en plus le fait que les km-bus ne sont remboursés par le Sytral que pour un standard en plus des pénalités pour mauvaise livrée et pour le self.
Rien que pour C4, il ne faut pas oublier que la 1820 a été HS un bon moment et, qu'en général, le parc des ETB18 est insuffisant depuis l'électrification de la C13.
D'ailleurs, pour les lignes en ETB12 qui intégrent officiellement dans leur parc des autobus en réserve, il n'y a pas de pénalité lorsqu'un autobus circule en dépannage.
Sinon, pour un ETB18 sur C4, il y a en plus le fait que les km-bus ne sont remboursés par le Sytral que pour un standard en plus des pénalités pour mauvaise livrée et pour le self.
Cet article provient de Tecelyon
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