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JM-C
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Forum » » Le matériel » » Iveco Bus Urbanway
Posté : 29-12-2019 20:36 
Ceci pour les faits mais je pense aussi que C6 aura des 13xx question de com.
En ce qui concerne Alsace, certains oublient que le Sytral a acté que C3 devait avoir 30 trolleybus au parc (disponibles donc 1909 et 1921 éliminés) et qu'Alsace complétait en thermiques. En août, le plan de ripage en prévoyait 4 donc maintenant c'est au moins 6 et certainement plus au vu de qui se passe puisqu'en horaire vacances d'été, C2 n'arrive même pas à rouler en full trolleys !
De toute façon, en mars, toutes les rénovations ne seront pas terminées (il reste au moins 2716 et 2717) et si les AESYS n'y vont pas à la suite, C2 pourra être en full trolleys, C1 restant en 13xx (je ne vois pas l'intérêt de faire rouler 1 ou 2 trolleys).
Pour le reste je n'en sais pas plus que les autres, des 13xx peuvent très bien partir d'Alsace ou bien être affectés à la 70 ou partiellement à C5, avec en toile de fond la possibilité de sorties sur C2 en VS si la mauvaise habitude des travaux perdure.
La 3 n'a pas officiellement de renfort donc statu quo. En ce qui concerne la 40, elle a besoin de 9 ou 10 voitures.
Si on prend le dernier total de 36, on pourrait très bien avoir:
• 1301 à 1306, 1308 à 1311, 1313 et 1314 (12) = C1 (Alsace), C18 ? priorité aux feux
• 1307 = C6E (7e voiture), garde 1025 à 1030 ex 4 (4 portes) - la 1307 n'est pas équipée
• 1312 et 1315 à 1326 (13) = C6
• 1327 à 1336 (10) = 10/10E
avec des glissements
• 1401 à 1403 = 3
• 1206 reste sur la 3
• 1207 à 1218 (10) = 40
Maintenant les 1401 à 1403 peuvent rester sur la 10 mais j'en doute ou aller sur la 40
Pas d'infos officielles sur les affectations exactes, je tiens juste compte de ce que l'on sait.
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