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Posté : 18-10-2013 22:08

Je ne pense pas du-tout qu'il va servir de pièce détacher comme vous le dite si bien. Le Civis ayant rouler a Rouen est actuellement aux atelier centraux, et lui, sert de pièces détacher. Arriver sur un camion, il est encore au couleur TEOR. Je ne vois pas l’intérêt de prendre un Civis de Bologne, le stationner a la soie, et le repeindre en blanc. Depuis quand une entreprise balance du fric par les fenêtres en repeignant un bus qui va se faire dépouiller ?
Au contraire, j'y vois ici le future plan Marketing du Sytral pour la C3.
"On vous fait un Site propre, on vous met de nouveau bus neuf, éventuellement avec guidage optique (avec partenariat Irisbus-Siemens pour le fiabiliser.), ils diront que c'est plus rapide, que le bus sera plus prêts du quai des abribus etc..
Le Sytral ne commandera rien en matière de Trolleybus a d'autre entreprise que Irisbus. Il tien a son image qu'il a mis en place avec ces Cristalis avec les Lignes C. Et le Sytral ne fera jamais marche arrière.
Si le Sytral les reprends vraiment, cela permettra de rénover entièrement les Cristalis ETB18, a la fois pour mettre de la réserve sur la C1 & C2 et équiper d'autre lignes de Trolleybus en articulés.

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