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JM-C

Forum » » Le matériel » » Exploitation en trolleybus de la ligne 44


Posté : 06-03-2008 22:57 icone du post

Merci pour ces explications, ça explique tout
Je pensais que ça pouvait provenir d'un problème avec le gazole car une CR de la 1 (à l'époque) m'avait dit qu'il y avait un problème à ce sujet, sauf qu'elle pensait que les réservoirs étaient trop petits pour faire une journée complète sans rentrée de dépôt.

En injectant quelque ETB18 en plus (ou les mettre sur la 18 et récupérer des ETB12), ça devrait pouvoir tourner ensuite sans problème pour la 44 avec des réserves suffisanets pour les autres lignes.

Cet article provient de Tecelyon
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