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Patafix
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Forum » » Le matériel » » Citelis 2 portes en test
Posté : 20-02-2008 12:40 
Citation : Auron
Bon, c'est vrai qu'ils pourraient prendre l'option de l'ouverture mécanique des trappes au toit
Bon, c'est vrai qu'ils pourraient prendre l'option de l'ouverture mécanique des trappes au toit
Vu la fiabilité du système et le fait qu'il y a toujours un passager qui force pour ouvrir alors que bien souvent il y a une pancarte jaune et noire indiquant en gros qu'il ne faut pas forcer, ils font bien de ne pas prendre cette option ca ne sert strictement a rien sauf peut etre a immobiliser le bus plus souvent à l'atelier.
Citation : K-L
Ils pourraient surtout prendre les antibrouillards car à la Soie, avec le canal de Jonage, c'est très souvent embrumé (voir sur la ligne 52 quand elle passe au dessus du canal) et du côté de Vaise et des Mont du Lyonnais, c'est pas mieux.
Ils pourraient surtout prendre les antibrouillards car à la Soie, avec le canal de Jonage, c'est très souvent embrumé (voir sur la ligne 52 quand elle passe au dessus du canal) et du côté de Vaise et des Mont du Lyonnais, c'est pas mieux.
Oui rendez nous nos R312 dans l'ouest avec leurs anti brouillard jaunes
Cet article provient de Tecelyon
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