Forum » » Le matériel » » Citelis 38xx
Posté : 18-09-2007 20:59 
Nan Max, j'ai dit Voith, pas ZF
Bon, vu que le 3802 était exposé dans la cour d'UTO aujourd'hui, je l'ai un peu plus analysé. Côté nouveautés électroniques, on a maintenant la possibilité de visualiser le remplissage des deux bombonnes d'air indépendemment ainsi que le niveau du réservoir d'AdBlue et de gazole.
L'AdBlue est censé tenir une quinzaine de jour sans avoir à refaire le plein.
On notera aussi la climatisation bizone: une pour les passagers et une indépendante pour le conducteur. D'ailleurs, pour la climatisation, les bouches de clim au-dessus des portes vous accueuilleront à la manière d'un magasin. L'autre avantage de ce système est d'éviter que la chaleur ne s'engouffre par les portes à chaque ouverture.
Bref, on a l'eau à la bouche mais ce sont les conducteurs de la 28 (entre autres) qui pour la troisième fois en 2 ou 3 ans vont encore avoir du matériel neuf (Citelis Line, Citelis 16xx et maintenant Citelis 38xx, sans parler des 28xx).
Passionné ;-)
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