Citation : _Anthony_
Les bus de la 48 sont déja des articulés 3 portes.
En revanche vu que sur la 48 le sport national est de tirer les ouvertures de secour extérieur pour entrer par l'arrière; les Citélis pourraient être utile pour que le conducteur puisse réarmer la porte depuis son poste de conduite (actuellement impossible avec les PR118) et les refermer de force.
Mais bon, UTA a déja pas mal de bus neuf alors mieux vaut peut-être les laisser pour un autre secteur?