Pour la 18 ça doit être provisoire à cause des rénovations. On peut remarquer que les mouvements prévus finissent par se faire (même si les carrosseries ont changé), quelquefois ça peut être long. La 2632 est en rénovation, la 2634 est peut-être gardée le temps de déverminer les UW neufs ?

Pour UTS ils ont gardé la 3112 et la 3158 était en trop (2 réserves pour la 52 c'était trop), donc il y a le compte (mais peu de réserves).

En ce moment ça doit être l'époque des CT pour les 37 et les 52 (mise en service en janvier/février 2013 - cf historique), les mécanos saquent peut-être la 7 ?

Je ne pense pas qu'UTV fasse de mutation avant le retour des trolleys sur C14S.

Sinon j'avais zappé la 3910 qui n'est pas réformée mais en FCO (par contre la 3926 est réformée).

D'autre part quelques 37** GS sont à UTP et remplacent des 13** GS partis à Audibert (voir le parc).