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Posté : 12-12-2006 21:52 icone du post

Ce qu'il faut surtout, à mon sens, c'est que les controleurs fassent des actions un peu plus spectaculaires pour marquer les esprits. La plupart des fraudeurs n'ont pas peur du tout des controleurs. Avec les méthodes actuelles ( controler à la descente à l'avant et au millieu seulement et laisser tout les fraudeurs partir à l'arrière ) ou pire encore bien se montrer avant de contrloer ( voir ma précédente contribution page précédente ), qui à la "peur du controleur" ?

Partant de la si on sait pertinament que meme si on croise les controleurs il y aura moyen d'échaper au PV faut pas s'étonner si la fraude augmente et si on voit des comportements comme ca. Car tout est lié: si on sent que l'on entre dans un espace reglementé on respecte les règles ( en montant par l'avant par exemple ) mais si on entre dans un espace non maitrisé ( voir les fraudeurs s'échappant par la porte arrière par exemple ) cela ne donne pas envie de respecter les règles.

Faisons des controles par équipe de 6 controleurs minimum avec un vrai filtrage des passagers aux points stratégiques et la MPA prendra alors tout son sens. Plus d'argent rentrera dans les caisses et on aura enfin l'impression que la MPA ce n'est pas juste "je fais pareil qu'avant sauf que je monte par l'avant" mais un espace maitrisé ou il y a des règles précises.

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