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JM-C

Forum » » Le matériel » » Mouvements de parc réalisés en 2015


Posté : 01-09-2015 22:06 icone du post

Oui mais je crois que ceux qui font ça ne sont pas des passionnés et qu'ils n'ont aucune "culture" des transports au niveau pratique.

Leur logique est mathématique et construite ripage par ripage et non avec une vue d'ensemble. Je pense que ça leur permet de rendre les chaînes de ripages indépendants les uns des autres au prix de la clarté (un bus qui bouge entraîne une cascade d'autres déplacements secondaires).

D'autre part, remettre les carrosseries dans l'ordre ça coute du fric car ça implique de payer des CR pour les déménagements et ça complique les sorties (surtout pour les standards). De plus ces ripages (sauf C3) sont provoqués par les mises en service des Urbanway et comme ça se fait au compte-gouttes ...

Et pour couronner le tout ils ont mis des bus sur C3 et C13 avant que la seconde tranche soit sur ligne alors que c'était prévu en janvier 2016.

Bref, c'est le souk !

Cet article provient de Tecelyon
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