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JM-C
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Forum » » Le matériel » » Futures affectations 2015
Posté : 14-08-2015 15:45 
Citation: citelis
Très bonne idée, je pense que c'est ce qui va se passer.
Pour les 3077 à 3086, ils peuvent aller sur la 33 (10 v).
Les 3061 à 3065 et les 3123, 3124 et 3125 sur la 45 (8 v).
Les 3127, 3128, 3129 sur la 63 avec le 3309.
Quand pensez-vous ?
Citation: johncarter
si 20 véhicules doivent arrivé en plus des 65 prévu avant la fin de l'année ce qui fait 65 + 1 + 20 = 86 véhicules :
si 20 véhicules doivent arrivé en plus des 65 prévu avant la fin de l'année ce qui fait 65 + 1 + 20 = 86 véhicules :
3034 - 3060 sur C7/C22
3061 - 3065 sur C14 + 6 bus serie 31XX de C7/C22
3066 - 3076 sur C21
3077 - 3086 sur une autres ligne
Aprés les travaux ce qui laisserais 15 véhicules de libre pour une autre ligne
ceci n'est qu'une idée
Très bonne idée, je pense que c'est ce qui va se passer.
Pour les 3077 à 3086, ils peuvent aller sur la 33 (10 v).
Les 3061 à 3065 et les 3123, 3124 et 3125 sur la 45 (8 v).
Les 3127, 3128, 3129 sur la 63 avec le 3309.
Quand pensez-vous ?
Totalement faux, la 45 reste en 3700, la 63 est en 1600 (ex 88) + 3309, la 33 sera en 2600, comme la 77 pour des raisons d'habillages.
Je rappelle que C11 doit être équipée (pas immédiatement) et qu'elle a bien plus de voitures que C14 sud donc pas d'urbanway pour d'autres lignes ou un petit nombre pour accroître les réserves.
Encore une fois, les lignes en 3700 restent en 3700 sauf la 61 (qui cède les siens à la 98), les 3700 ne sont pas à réformer. Les prochains qui passeront en Zi, réserve ou seront réformés sont des 3900 (la 3902 a plus de 900 000 km).
Je rappelle que C11 doit être équipée (pas immédiatement) et qu'elle a bien plus de voitures que C14 sud donc pas d'urbanway pour d'autres lignes ou un petit nombre pour accroître les réserves.
Encore une fois, les lignes en 3700 restent en 3700 sauf la 61 (qui cède les siens à la 98), les 3700 ne sont pas à réformer. Les prochains qui passeront en Zi, réserve ou seront réformés sont des 3900 (la 3902 a plus de 900 000 km).
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