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JM-C
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Forum » » Le matériel » » Girouettes Aesys
Posté : 15-06-2015 14:03 
Citation: Auron
Citation: JM-C
Ensuite, certaines girouettes sont "mal faites"Citation: momodu31
Que mettriez-vous comme information dessus ( Numero Ligne + destination ou Numéro ligne + destination + arrets importants ? à la UTV ) ?
Que mettriez-vous comme information dessus ( Numero Ligne + destination ou Numéro ligne + destination + arrets importants ? à la UTV ) ?
La RATP applique la directive CE:
- à l'avant: indice de ligne + destination
- sur le côté: numéro de ligne en gros puis sur 2 lignes: liste défilante des arrêts principaux sur la première, terminus en fixe et en gras en-dessous.
Ça été comme ça un temps sur le réseau TCL mais ça a disparu avec la MPA en 2006 et leur foutu "Merci de monter par l'avant". On le constate aussi sur les bus neufs mais ensuite ça disparait quelquefois.
- à l'avant: indice de ligne + destination
- sur le côté: numéro de ligne en gros puis sur 2 lignes: liste défilante des arrêts principaux sur la première, terminus en fixe et en gras en-dessous.
Ça été comme ça un temps sur le réseau TCL mais ça a disparu avec la MPA en 2006 et leur foutu "Merci de monter par l'avant". On le constate aussi sur les bus neufs mais ensuite ça disparait quelquefois.
Quand je roulais sur la 66, la girouette indiquait "66 Gorge de Loup - Champagne Ecoles"
Il m'arrivait (trop) souvent que les gens de la duch me demandaient si j'allais bien à gorge de loup...
Du coup, j'avais réussi à trouver un vieux code girouette "66 Champagne Ecoles"
Et plus de probleme...
Il y a effectivement ce problème. Par exemple les Urbanway de C13 affichent MONYESSUY par Part-Dieu, Cordeliers ... alors qu'ils sont limités à Hôtel de Ville.
Déjà il y aurait un code mission par service (donc sur C13: GB-Montessuy, GN-HDV, HDV-Montessuy ce serait déjà pas mal mais je persiste à dire qu'il devrait y avoir une "passerelle" informatique entre le SAE, le SIV et le boitier girouette, bref les mettre en réseau local pour échanger les informations utiles.
Par exemple, sur C13, quand le bus a dépassé la Part-Dieu, supprimer ce point de passage sur la 2e ligne, idem après les Cordeliers etc ... Bref que le bandeau défilant soit dynamique comme celui de SIV mais pas avec les mêmes infos.
Ce n'est pas un problème majeur en informatique même s'il faut passer par un routeur si les interfaces réseau des différents boitiers ne sont pas directement compatibles. Il faudrait juste que l'AO affecte une ligne budgétaire et fasse un appel d'offres.
Déjà il y aurait un code mission par service (donc sur C13: GB-Montessuy, GN-HDV, HDV-Montessuy ce serait déjà pas mal mais je persiste à dire qu'il devrait y avoir une "passerelle" informatique entre le SAE, le SIV et le boitier girouette, bref les mettre en réseau local pour échanger les informations utiles.
Par exemple, sur C13, quand le bus a dépassé la Part-Dieu, supprimer ce point de passage sur la 2e ligne, idem après les Cordeliers etc ... Bref que le bandeau défilant soit dynamique comme celui de SIV mais pas avec les mêmes infos.
Ce n'est pas un problème majeur en informatique même s'il faut passer par un routeur si les interfaces réseau des différents boitiers ne sont pas directement compatibles. Il faudrait juste que l'AO affecte une ligne budgétaire et fasse un appel d'offres.
Cet article provient de Tecelyon
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