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Posté : 14-06-2015 23:42 
Si le CR ne mets pas la bonne destination ou si la girouette est bloquée (ça arrive) on ne peut plus, en effet, se fier à celle-ci. C'est alors normal de demander au CR s'il y a discordance avec la signalétique externe mais pas si tout va bien.
C'est peut-être une spécialité UTV mais je ne le constate pas souvent ailleurs.
Maintenant, si la girouette n'indique la destination que de façon intermittente en alternant avec des "Je monte, je valide", TCL, "Métro B Tram T2", l'URL du site internet ... c'est sûr qu'on risque de voir redémarrer le bus avant d'avoir vu la destination apparaître !
Par exemple, à la Part-Dieu, où il passe pas mal de lignes et de dépôts différents, les girouettes sont rarement incorrectes, même sur C6. Et le nombre de fois où j'ai vu quelqu'un demander à un CR du C1 (je ne parle pas des touristes) s'il va à Cuire alors que c'est écrit en gros sur la girouette, que c'est écrit en gros sur l'abribus, que c'est écrit sur la borne Visulys et qu'il y a un plan de Lyon affiché dans l'abribus ...
Il y a quelque chose d'absurde, c'est que la girouette électronique soit encore de nos jours programmée manuellement par le CR au lieu de l'être automatiquement par le SAE et Visulys, le CR n'aurait plus qu'à vérifier que ce n'est pas en panne.
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