Ayant également testé l'Urbanway 3001, je suis assez séduite par certaines nouveautés:

Intétieur:

-Je trouve la luminosité agréable, bien plus accueillante que les précédentes séries de Citélis. 

 Un éclairage jaune alterne avec un éclairage blanc lorsque le bus déverrouille ses portes à un arrêt. 

 Je suis fan de ce contour rouge.. Ça serait encore plus sympathique si le coloris pouvait être modifié en  fonction de l'humeur du conducteur, mais bon, on va pas trop en demander non plus ! 

-Vraiment un bon point, car pour ma part, le confort visuel est important en tant que passager.

 Au niveau de l'assise, cette nouvelle conception du confort me dérange un peu.. Plus on avance dans le  temps, plus les sièges sont inconfortables je trouve..

 L'absence de lunette arrière ne m'a vraiment pas dérangé, ce n'est pas un détail qui m'a sauté à l'oeil.

Extérieur:

-Les feux diurnes sont vraiment un plus au niveau esthétique pour ma part.. J'aime assez le profil au niveau  de l'arrière, qui me fait penser au Citélis Line.. Enfin bon, l'Urbanway tout court me donne cette impression  mis à part l'arrière. Celui-ci d'ailleurs qui me plait assez finalement, avec son côté futuriste !

On sent que le moteur est plus puissant, ce qui est bien agréable, particulièrement lorsque le bus est chargé à bloc en heure de pointe.

La souplesse de la boite à vitesse lors des passages des rapports est un plaisir !

Cependant, je note deux points négatifs:

-Ce bruit désagréable dès que la commande des clignotants est activée, avec ça, c'est la migraine assurée en  fin de service ! On entend plus les autres bruits, et ce sentiment de catastrophe dès que le son retenti.. Il  irait mieux pour une alarme..

-Les soucis au niveau de la commande des portes, entre la perte de temps, et les clients qui s’exclament.. Ça  sent la réclamation au service client ! 

Je tire un bilan positif, je suis charmée par ce modèle, à voir en version articulée.. 

A vos avis et bonne balade sur C9 !