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thib-de-Lyon

Forum » » Le matériel » » Iveco Bus Urbanway


Posté : 23-09-2014 22:27 icone du post

J'ai effectué un tour et 1/2 +  HLP avec un CR dans le nouvel Urbanway 3001.




Niveau aménagement intérieur:

  • Etant à l’intérieur, le passage est assez large même si la porte conducteur est avancée comme sur les 33/31xx.
  • Le 2ème valideur à l'avant ne sert absolument à rien.
  • La banquette au niveau du milieu du bus est très bien, elle permet de mettre plus de monde debout en HP dans le véhicule.
  • Les voussoirs sont beaucoup mieux fini que sur les Citelis.
  • Le bandeau lumineux est bien intégré mais le voyant "arrêt demandé" est caché par le miroir intérieur du CR.


Luminosité:

  • Le bus est bien éclairé, le fait qu'il n'y ai pas de lunette arrière
    rend le fond du véhicule plus opaque. L’éclairage est multicolore
    (Blanc Jaune Rouge).
  • En demi éclairage la lumière s'accentue à l'ouverture des portes.


Portes:

  • Les portes du milieu sont plus proches de celles de l’arrière afin de forcer les gens à monter par l'avant.

  • L'ouverture de celles ci est autorisée que lorsque le FAE est serré.
    La porte avant est équipée d'une sécurité comme les portes arrières.


  • Le FAE met 2 secondes pour s'activer ce qui allonge le temps de
    commande des portes et un allongement du déverrouillage aux arrêts.

Moteur Boite:


  • Le moteur est un peu plus puissant que sur les 33xx. A 50 km/h le turbo siffle.
  • La boite 6 vitesses est très souple et efficace, à voir son comportement avec un défaut ECM.

  • Les CR ne freinent pas avec le ralentisseur à la main
    (malheureusement pas formés sur ce véhicule), ce qui malheureusement est
    moins souple pour le freinage. Heureusement que la boite rétrograde ce
    qui permet d'avoir du frein sur l'arbre moteur.

Poste de conduite

  • Le poste de conduite est bien agencé, tout est à portée de main.
  • Les retros intérieurs sont tous au même endroit, le conducteur a une meilleure visibilité à l’intérieur.

  • Le voyant arrêt demandé est mal placé sur l’ordinateur de bord
    et le voyant fixé sur le pare-brise n'est plus dans l'axe de vision.
  • Enfin le bruit du clignotant est très désagréable : un bruit d'alarme.

En résumé, il y a pas mal d'amélioration sur cet Urbanway!!!

Message édité par : thib-de-Lyon / 23-09-2014 22:40
Message édité par : thib-de-Lyon / 23-09-2014 22:42

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