Lorsque l'on roule, de l'air est envoyé en plus au niveau des portes pour inhiber l'utilisation des issues de secours (essayez de tirer l'issue de secours en roulant, il ne va rien se passer).

A l'arrêt, cela ne s'entend pas mais lorsque l'on roule, puisque plus de pression est envoyé la fuite devient beaucoup plus bruyante.

A la maintenance de faire son boulot (si elle a le temps et les moyens humains). Et encore, je pense même que c'est Iveco Bus qui doit le faire car le bus est encore sous garantie. Et comme Iveco ne va pas venir que pour un bus, cela sera fait en même temps que d'autres problèmes sur les véhicules neufs.